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  SNS柔性防护网系统       ---施工队伍       ---诺拓丝网，铁路路基边坡防护应该使用什么产品呢？这里诺拓丝网给您推荐的是边坡防护网，下面我具体给您介绍一下原因吧。大家说，铁路或者说火车担心什么呢？如果是紧挨着边坡的铁路。其担心的就是边坡上会有石块滚落下来，石块如果滚落到铁路上，那么对于火车的行驶将会造成比较大的障碍。而诺拓丝网生产的边坡防护网中的被动防护网，就可以拦截住这种石块，并不是说只能拦截小的石块，经过我们厂家的实验，其可以拦截十吨重左右的石块。

  SNS柔性防护网系统   作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。

 SNS柔性防护网系统  系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀，且对坡面形态特征无特殊要求，不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件。

其双线连续五级船闸是世界上规模大的船闸，位于山顶劈岭下切的岩槽中，土石方开挖量达3700万立方米。形成的花岗岩体高边坡高度达170多米，且下部为5060m直立岩墙，边坡加固中仅锚杆用量就达18万多根。可以预见，随着科学技术的发展，边坡处治技术将得到进一步的发展，并逐步走向完善。表面处理：清洁、清扫、去毛刺、去油污、去氧化皮等边坡防护。

每层开挖的深度取决于在支护投入作业前土壁能够自稳而不发生滑动损坏的才能，常取土钉竖向距离，通常为1.5m左右。牵引边坡防护网含安装多少钱：牵引汽车是用来牵引挂车和半挂车进行公路运送的。并经过承载安装与半挂车相连。半挂车和挂车有底卸式半挂车、后卸式半挂车首要用来运送砂石资料、期间车架式半挂车和重型平板车挂车用来运送施工机械等方式。

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