供应商 | 湖北润兴汽车装备有限公司 店铺 |
---|---|
认证 | |
报价 | 面议 |
关键词 | 大运6方勾臂式垃圾车,勾臂式垃圾车价格,贵州勾臂式垃圾车,东风天锦勾臂式垃圾车 |
手机号 | 13677213721 |
总监 | 张经理联系时请一定说明在黄页88网看到 |
所在地 | 湖北随州玉柴大道 |
更新时间 | 2025-01-21 06:22:10 |
勾臂垃圾车是一个很普遍常用的垃圾车型,勾臂垃圾车也叫拉臂垃圾车,主要适用于市政环卫、工厂矿区、物业小区等人口集中密集的居民区,实现一车配多个垃圾箱,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,操作稳定简单,结构简单,机械化程度高,且箱体为密封式设计,避免了环境的二次污染。
●能与1吨车厢可卸式垃圾车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾;
●箱体采用方型结构,两侧各设置2个投料口,还应分别设置投料盖,投料口的设置能大限度满足箱体容积使用率,投料口大小≥500×370mm,投料门开度≥90°;
●投料盖采用整体冲压成型(为了防止假冒需将制造厂商标冲压到投料盖门上,交货时查验),投料盖采用全密封式气弹簧支撑,投料盖的开启和关闭应灵活、可靠,且露天情况下雨水不进入箱体内;投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实,不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃及行驶中不得自行开启;
●箱体侧板为整体折弯及冲压成型;
●箱体为整体式密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬、污水滴漏和臭味散发;
●箱体主要材质,采用Q235钢板,要求材料的屈服极限≥235N/㎜2。箱体底板厚度:1.5㎜,箱体边板厚度:1.2㎜,箱体顶板厚度: 1.2㎜,箱体前板厚度:1.5㎜,箱体后门板厚度: 1.5㎜;
●箱体表面平整不得加膏灰;
●箱体主要防腐工艺:采用整体酸洗磷化及电泳的工艺,三年内无明显锈蚀痕迹。(提供酸洗磷化图片)
●箱体后门加装密封装置,并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形。后门密封胶条使用寿命≥1年;
7-8方钩臂式垃圾车采用的是东风多利卡D7系列环卫轻卡底盘,其配置如下:多利卡轻卡系列单排驾驶室,可翻转设计,检修方便。朝柴156马力柴油发动机,国V排放标准,省油,配东风6档手动变速箱,传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动,配置分配合理。底盘配置:凯普特K7(轴距3800)东风排半驾驶室, 朝柴CY4SK361(170马力),万里扬6挡变速箱,2.7T前桥,5.5T后桥,192双层大梁,断气刹,245/70R19.5真空胎,空调,中控锁,电动门窗,遥控钥匙,排气制动,多功能方向盘。
国六钩臂式垃圾车性能描述:
1.该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
2.自动化程度高,可电控一体化操作,也可加装视频操作系统。
3.意大利进口的三位四通电磁换向阀,操作系统更可靠。
4.自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计,性能更。
5.钩臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装、整卸)两种功能。
6.锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。
7.液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。
勾臂式垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,主要用于城镇袋装,散装生活垃圾车的收集,运输,卸料作业的车辆。
勾臂式垃圾车是有汽车底盘,拉臂主油缸,附车架,翻转架,锁紧架,锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一段连载附车架上,另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统,活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上,锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时锁紧讲附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出是形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的回收把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将底下的垃圾箱拖拉至附车架上或者从附车架上放回到地面。 该车主要有点,体积小,各种小区,学校都能正常进入,并且一车搭配多个垃圾箱,,并且新的箱体采用的密封设计的锰钢制作及纳米防腐技术,不会造成二次污染,并且加大了垃圾箱的使用寿命
关键词:大运6方勾臂式垃圾车,勾臂式垃圾车价格,贵州勾臂式垃圾车,东风天锦勾臂式垃圾车