桥梁支座抬升-内江桥梁同步顶升支座更换-施工队

桥梁支座抬升-内江桥梁同步顶升支座更换-施工队
　　二、原因分析、处理办法问题分析：该项目的空心板梁西段的架设是从（14#～15#）跨→（13#～14#）跨→（12#～13#）跨→（11#～12#）跨→（10#～11#）跨→（9#～10#）跨顺序进行安装；施工员根据空心板梁的吊装方案，先期对13#～15#跨空心板进行安装，吊装时部分支座增加了调平钢板传统的常用桥梁支座有：垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等　　施工准备:在更换支座以前，做好机具物品的准备工作，同时，要做好千斤顶的校验配套工作，小型机具要准备充分，顶升机具要有备用顶和油泵，测量数据要制成表格，计算出顶升高度，发给顶升小组，以备顶升控制。检测支座:顶升更换支座施工前，详细检查各支座情况，包括支座位置、剪切变形、脱空间隙、是否偏压、钢垫板厚度等，对脱空支座选择厚度合适的钢板，对倾斜支座选择楔形钢板，支座更换后，梁体与支座密贴。
　　下面是橡胶支座施工造成病害的原因1、在落梁和支座安放过程中，施工操作不平稳，使支座安放后出现偏心受压或剪切变形现象　　承重平台承重不小于3吨，其上部作为盆式支座拆装的承重平台，地基垫设垫木，以便于盆式支座的拆取与安装。3.2.2布置顶升系统手先顶升系统布置前，先安排人员对更换支座的螺栓进行松动，以方便支座的拆取。千斤顶由油泵控制，每台油泵控制多台千斤顶，每个千斤顶要由zhuan人负责，sui时测量，每个千斤顶处的顶升高度基本保持一致，误差不能超过0.5mm　　须停止顶升，检查分析原因，待问题解决后方可继续顶升。（2）位移监控，在墩顶部位设置位移传感器（百分表），顶升过程中，设置zhuan人对各个百分表数据进行实时监控，若发现任意一跨在两墩处的位移差超过2mm，立即停止顶升。
　　由于上述原因终导致支座开裂破坏不能正常使用，严重开裂破坏的情况甚至造成桥梁其它结构sun伤，因此发现偏压、偏移、局部脱空、位置不符、污染等上述情况，但支座没有开裂或大的变形需及时认真修整复位处理，一旦出现大的变形或开裂情况无条件进行更换　　在落梁的时候要缓慢降落千斤顶，如果速度过快，强大的压力就会使已经放好的支座弹开，还会损坏梁体、出现偏压的现象，所有的千斤顶要同时进行。桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。一般来讲，一片梁（简支梁）或者一联（连续梁）只设置一个固定支座，其余支座分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定所使用的支座类型。同时为防止梁与支座发生纵横向滑移，采用木制三角垫块在梁体两侧加以，待落梁工作全部完毕后拆除


　　顶升影响梁体受力状态，为结构an全，大顶升高度可通过有限元程序建模计算确定，以顶升处箱梁顶板不出现拉应力为宜；该工程箱梁通过有限模拟计算，当顶升高度大于7mm时，顶升处箱梁顶板将出现拉应力，因此确定顶升ji限高度为7mm。8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块，确保每块垫板稳固，并支垫到位，保持住千斤顶的油压
　　建筑橡胶隔振支座板式橡胶支座安装方法橡胶垫支座盆式橡胶支座厂家橡胶支座产品规格型号硬度板式橡胶支座计算隔震铅芯橡胶支座板式橡胶支座规范gpz橡胶支座盆式橡胶支座规范铅芯橡胶隔震支座橡胶隔震支座橡胶支座规格型号厚度报价橡胶支座价格橡胶板橡胶垫圆形橡胶支座橡胶支座分类产品报价铅芯橡胶支座盆式橡胶支座图片　　顶升系统调试：试顶：1、试顶前的检查：千斤顶安装是否垂直牢固、影响顶升的设施是否已全部拆除、顶升部分结构与其他结构连接是否已全部quchu。2、顶升系统启动后现场各组人员全部就位，密切观察桥梁是否有异常情况出现，设备、仪表是否正常工作，显示读数是否在合理范围内。　　3.由于每孔桥跨有5片箱梁，顶升和落梁如何作到同步进行，这是更换支座的关键。在顶升过程中，对起顶不均匀造成相邻两主梁间的位移变化量超过1mm的进行局部顶压调整，调整完成后进行下一过程的顶升，直到全部顶升到位。下面小编就跟大家分享下桥梁支座更换的相关内容梁体顶升到位后，取出原支座，检查安放支座的垫石、梁底混凝土缺角、损坏部分进行修复；对锈蚀的梁底钢板应除锈保护，锈蚀严重的应割除更换(2）检查顶升系，合格后进行第二步阶顶升　　如果进行桥梁支座更换这时候需要确保具有良好的保水性能。①桥梁更换支座有良好的保水性能，瓷砖粘贴前无需浸水处理，可长时间施工、大面积涂抹；粘附比较好、抗垂流性强，可以自上而下施工。②由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足够长的开放时间，从而使薄层施工成为可能，大大提高了瓷砖的粘贴效率。


内江桥梁支座抬升内江桥梁同步顶升支座更换　　支架采用槽钢做主材，在桥板和槽钢接触面垫木模板，桥板顺利顶升。（2）相邻跨桥板端头锚固限位拉索，以防两跨桥板间发生过大的相对位移。（3）顶升顺序，先顶低的一端，同一组油顶同步顶升。如果顶起来的桥板发生偏移，则在加高支座安装好后，桥板落位时，将桥板落于滑板上，利用相邻的两个墩帽梁作为卧垄，进行移板。　　进行桥梁支座更换在施工过程注意细节也是很多的，例如目前务必实施的检修以及测试环节，这些是我们大家务必要予以重视的，进而也可有效提升桥梁支座更换的良好行驶性。众拓路桥承接各种桥梁加固，更换支座有着丰富的经验，详情请咨询我们。
　　主线预制梁一端两支座的zhongxin间距为56cm，采用的支座为圆板坡度型橡胶支座，厚度66mm（部分支座厚度77mm），支座直径为30cm，两支座净距为26cm，垫石厚度10cm，垫石距离帽梁边净距24cm　　实施顶升时控制好司泵人员及司阀人员，严格按照预定步骤指挥作业，在每一阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。胶河大桥支座更换整个施工过程比较顺利，施工速度也比较快，未发生任何意外。支座更换过程中，桥面没有中断，顶升过程中及顶升完毕后的施工监测表明，桥梁结构包括桥面铺装没有出现任何异常。　　shou先将盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整，两者表面平行；按照千斤顶的布置原则将其各自就位；将油泵机布置在视野良好的位置；按照方向辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接　　运用桥梁顶升能够有用的下降劳动力度强度，通过供应助力可以减少人工在操作上的劳动力，通过桥梁顶升技术能结束事半功倍的运用作用，结束借力前进桥梁高度的作用因此在操作上劳动强度不高，还能轻松结束不同高度桥梁的顶升作用。　　形成支座偏压、底部与垫石局部脱空、上下面或纵横向位置不符、偏移、顶面局部脱空、支座被砼(砂浆)包裹污染严重等，终造成在一定时间内支座开裂不能正常寿命周期使用，其裂缝形式水平和竖向都有。其更换采取液压千斤顶一端或两端整跨同时起顶，否则将引起梁、桥面系等多处结构产生质量an全问题。　　具体试顶过程如下：按实际顶升操作要求，在压杆操作次数相同的情况下，看千斤顶是否能起升到同一高度，合格后方可进入现场试顶。现场试顶具体过程如下所述严格操作，待梁体和支座脱离即停止操作，如果一小时内梁体位置无明显变化即说明合格，可进入实际换支座的操作。　　桥梁更换支座主要实施的方案近年来，我国桥梁建设取得了很好的成绩，随着经济的迅速增长和交通行业的发展，大量正在使用的桥梁随着使用年限的增长，甚至个别刚投入运营的桥跨结构危害问题已日益，桥梁加固和更换支座任务十分繁重。

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