青县龙门铣床上门回收

框架式液压机使用范围：
适用于一般零件和较精密零件的拉伸、弯曲、成型、翻边等各种压制工艺，还可用于切边、冲裁落料，
主要适用以下领域：
汽车零部件：车身覆盖件、制动片、油箱、底盘、桥壳、保险杆。
家用电器：洗衣机零件、电饭锅零件、电视机零件、冰箱零件等。
厨房用具：洗涤槽、壶具、不锈钢用具等其他各种容器。

框架式液压机的工作环境： 
1、设备工作区域温度：0℃-40℃。 
2、供电电压为380V（10%）三相四线制，50HZ。 
3、液压系统使用介质：YB-N46#抗磨液压油。

选择合适的要注意什么？现在2018年选择实用性强，选择好的液压机使用更为轻松。主要是因为，选择液压缸拥有着完善的实用性策略，尽可能的了解到现在选择好的液压机的使用，整个的信息、全面性的发展，也表现出选择的必然性。未来选择好的2018年液压机生产简析，选择有没有液压机？都成为现在备受关注的要求。
选择好的液压缸、液压机要注意什么？液压缸有着很好的作用，现在液压缸的使用虽然看似并没有特别好的作用，但是直接的选择好的液压机选择，当前的了解中，选择合适的液压机，选择的理性、明确性都在不断的提高。液压缸好的亮点，在于整个压缩过程可以避免漏洞，避免材料损坏等多个特点。
 注意这几点，如何选择液压机？现行经济的发展过程中，以信息的分析，真正的让一款液压缸使用才可以直接的选择，这也是让市场不断深化，对于市场，选择，合适的掌握全新的液压机的使用，选择得心应手，整体的发展也全面的展现出来。毕竟在当前，选择好的液压机更是，创造出新的、为时尚的表现。
2018年液压机生产简析：有没有液压机？只有注意这几点来看，未来选择合适的液压机的使用，整个的改善，实用性的发展便不再复杂。相信未来选择好的产品，更是轻松和娴熟。

在1200吨框架式液压机运行过程中，会产生大量热能，这就需要冷却装置进行降温，以正常安全的工作，一般来说，可以用水冷，也可以用风冷，结构形式多种多样，大家可以根据实际情况进行选用。
1200吨框架式液压机液压机工作时间长了，温度就会升高，进而带动液压油的温度上升，如果不及时降温会影响正常使用，要求冷却装置在中要有足够的散热面积，以便保持油温在允许的范围内，油液通过装置时压力损失要小，在油压机系统负荷变化时，冷却装置要容易控制油液，保持在恒定的温度内，而且要有足够的强度。
水冷冷却装置有管式和板式，都是依靠冷却水进行热交换，达到冷却的目的，而风冷冷却器主要是板翅式，依靠风扇吹风使得空气冷却，根据四柱液压机的使用环境，以及吨位大小进行合理选用。

压制成型是汽车内饰件重要的成型方法之一,具有广阔的市场应用前景。由于成型过程的复杂性,大多数汽车内饰生产厂家会选用框架式液压机生产。500吨框架式液压机在金属板材拉伸工艺上应用广泛，本文为大家介绍客户定做的500吨框架式液压机压制汽车内饰件方案。
正在试机的500吨框架式液压机

汽车内饰件成型压力机
汽车内饰件压制工艺流程：
(1)通过对汽车内饰件压制成型工艺过程及制品质量缺陷的分析,确定了生产过程中对制品质量起关键作用的工艺参数。
(2)利用通用塑料成型软件POLYFLOW对汽车内饰件压制成型的合模过程进行模拟,获得了模压料在模具型腔中的流动速度分布特点;同时还得到了模压料在合模过程中的压力分布,确定了制品成型所需的成型压力。
(3)运用ANSYS的热分析模块对压制成型模具的加热过程进行了模拟,获得了模具在加热过热中的温度场分布,确定了达到理论控制温度所需的加热时间;同时针对模具表面局部温度过高导致的制品质量问题,提出了相应的改进方法。
(4)采用MATLAB软件对制品的固化过程进行数值模拟,详细分析了制品在固化过程中的温度和固化度分布;同时考察了不同工艺条件对制品成型的影响,经过对比分析发现,适当提高模具加热温度和模压料的预热温度可以缩短制品的成型时间,提高制品的力学性能。
设备配备：
YWH21-500T框架式薄板冲床液压机+汽车内饰件成型模具一套
汽车内饰件压制过程概述：
在轿车内饰件中，诸如主地毯、行李箱侧板、行李箱地毯、衣帽架、门和顶棚等，称为软内饰件。
应用：一种汽车内饰件PVC麻纤维板热压成型生产工艺，生产一种新的PVC面料，其PVC面料底层有一层针刺无纺布，针刺无纺布的用量为200g/M2；
然后把经过烤箱烘烤的麻纤维板，其烘烤温度为160摄氏度，烘烤时间为100秒，放在压机的下模上(通常热压模具的上模为阳模，下模为阴模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纤维板上；
后通过压机使热压模具的上、下模合模，热压机的合模压力为15MPA,合模时间为100秒，使所述PVC面料和麻纤维板粘合在一起，完成汽车内饰件PVC/麻纤维板产品的生产。
汽车内饰件液压机性能特点：
●主体分四柱式、组合框架式、整体框架式三种，焊后采取振动时效处理，回火炉处理，刚性好，精度高。
●液压控制采用伺服控制系统，冲击小、响应速度快，控制精度高，比普通机降噪音20分贝左右，节电40%-60%，动作可靠，使用寿命更长。
●滑块4角采用八面导轨，导向好，抗偏载性能好。
●电器系统采用PLC控制，触摸屏设置及显示，位移和压力传感器输出。
●可实现定压、定程两种成型工艺，具备保压停机延时功能，延时时间可调。
●工作压力，行程可在规定范围内按工艺要求调节，操作简便。
可选附件或功能
●光电保护装置
●液压垫
●移动工作台
●换模用浮动导轨和滚动托架
●模具快速夹紧装置
●液压系统冷却装置
●加热控温系统

2000吨框架式液压机为新型快速下压式液压机。机身采用框架焊接结构，刚性好。适用金属材料的压印工艺，如表壳、表带、首饰、眼镜架和餐具制品成形。
本机设有快速油缸，结构简单、动作灵敏可靠、操作安全方便，可实现点动调整和半自动工作两种操作方式。半自动工作中，活动工作台可完成快速下行、慢速靠模、加压、自动回程和回程停止整个工作循环。生产，模具使用寿命长，能耗低。采用导轨导向，压制精度。
2000吨框架式液压机主机的结构形式以及要求
1、机械部分：液压机主要由机械结构、液压传动、电器控制三大部分组成。机身由上横梁、滑块、下横梁、左右支柱、移动工作台、各类液压缸、行程限位、滑块锁紧装置、护栏等组成。
机身：机身由上横梁、滑块、下横梁、及左右支柱组成，为防止再次安装和工作时上、下横梁与支柱间的错位，其结合面均有定位环定位，确保度。
滑块采用四角八面导轨，调整精度高，刚性好，调整后不易发生精度跑偏现象，从而滑块运行的精度以及能承受较大的偏心载荷。
机身的上横梁、滑块、移动工作台、下横梁均采用全钢板焊接箱型结构；均采用二氧化碳气体保护焊施焊，能确保焊接质量。焊接后均经过壁炉退火处理，能充分消除焊接产生的变形和应力，焊接件粗加工后全部经过再次振动时效处理，能充分消除残余应力，可确保焊接件经久而变形，精度保持性好。各焊接件均设有起吊装置。机身整体外观平整、美观。
移动工作台：移动工作台采用定位块定位，定位精度高。移动工作台在移出、移入及升起落下定位加紧时，均与滑板动作连锁。移动工作台加紧力不小于50吨,移动工作台驱动方式为液压缸驱动，移动工作台起落由4支液压浮起缸完成。移动工作台上平面左右和前后中心线有十字对模槽宽32深10mm，其分布的T型槽间距均为300mm，T型槽用螺钉均为M24。移动工作台上平面布有顶杆孔，间距为150mm，顶杆孔上配有塑料封盖以液压垫内部清洁度。
移动工作台的操作方式为手动操作，与主机互锁，即只有滑块回程到上限位时移动工作台才允许工作。此外，在下横梁的中空部位增加多个承压支柱，用以增强移动工作台中间部位的承压强度。
液压机2000T主油缸由四支油缸实现，800T主油缸由两支油缸实现。油缸缸体、活塞杆均采用材料，所有主油缸的活塞杆均采用高强度冷硬铸铁，导向部硬度在HRC50-55左右，杜绝了因活塞杆表面有划痕造成轻微泄漏的普遍现象，所有底缸的活塞杆都经调质处理，表面镀硬铬，镀铬深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高压的新型YX型密封圈，该密封圈采用日本NOK密封。活塞杆的运动导向采用非金属耐磨环，避免金属接触可能造成的拉缸现象。
2000吨框架式液压机配有立的液压垫装置。托板与顶杆接触面采用可更换式淬火硬平块。液压垫输出力由两支油缸实现，导向采用八平面导向。液压垫可作顶出器，也可作拉伸垫使用。在位置控制方面采用直线式位移传感器，液压垫的行程位移可实现数显、数控、行程可调整的方便措施.
滑块和液压垫的润滑装置采用电脑程控自动润滑。并配有集油盒，多余的润滑油不会污染地面。供油量、供油时间间隔设定后，自动进行润滑，从而杜绝导轨非正常升温。
配备冲裁缓冲装置，实现全吨位冲裁缓冲。冲裁缓冲作用点可调行程300mm。调节方式为人工调节。缓冲装置能有效吸收冲裁过程中产生的液体能量，降低冲裁噪声，减少冲裁震动，改善工作环境，并有效的了模具和液压机的使用寿命。冲裁缓冲装置设在移动工作台两侧。
注意!非冲裁工艺时应将调节杆调至很上端,防止发生危险!
2、液压部分：液压传动系统是由能量转换

315吨框架式油压机车间：
1、机身采用计算机优化设计，为钢板焊接框架式结构，并经回火时效处理，精度保持性好。
2.液压控制采用插装阀集成系统，动作可靠，使用寿命长，液压冲击小，减少了连接管路与泄漏点，液压集成系统采用立控制单元。
3.立的电气控制系统，工作可靠，动作直观，维护方便。
4.采用按钮集中控制，具有调整、手动和半自动三种操作方式。
5.通过操作面板选择，可实现定程、定压两种成型工艺，并具有保压延时等功能。
6.四角八面导轨，导向精度高，抗偏载能力强，并采用集中润滑。
7.滑块的工作压力、空载快速下行和慢速工进的行程范围均可根据工艺需要进行调整。
正在生产中的315吨框架式液压机
315吨框架式快速薄板冲压液压机机身结构介绍
1、液压机机身采用框架式结构：由上横梁、滑块、工作台、主缸、液压动力系统及电器系统等部件组成。上横梁、滑块和工作台采用钢板焊接而成，焊后经高频振动消除焊接应力，液压机的立柱为45#钢，表面中频淬火并镀铬处理。
2、液压机的压制缸吨位由一只活塞缸实现，缸体为锻钢，活塞杆表面经中频淬火处理，硬度高，使用寿命长。油缸主要密封件采用密封圈，确保密封可靠。
3、液压机的工作台与滑块上均有T形槽，便于用户模具安装。
4、式液压机采用全钢性结构，经振动时效处理使机械变形量小。机架设计经由有限元素分析，具有高刚性、。
框架液压机的液压系统
1、液压系统装置在液压机的机身右侧。
2、液压系统采用插装集成系统，动作灵敏，工作可靠，密封性能好。
3、液压机泵站由油箱、高压泵、电动机、插装阀等组成，油箱由钢板焊接。油箱采用封闭式油箱，吸油区和回油区分开、油箱设有清洗窗口和放油塞，使清洗、换油方便。液压机的油泵吸油口装有直通式吸油滤油器，确保油的清洁度，了油泵和阀的使用寿命。
4、液压系统密封可靠，不渗不漏。液压机主要管路采用法兰连接和抗震管夹。
框架式液压机的电气控制系统
1、立的电气柜，内装空气开关、继电器等电器控制系统。
2、压力机的各种报警信号，限位开关与压机动作实现程序联锁。
3、液压机设有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按钮和选择开关。

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