氯磺化聚氯乙烯面漆钢结构机械设备防锈涂料抗紫外线强

过氯乙烯防腐涂料以上的性能，只有通过严格的施工工艺才能体现出来，所谓“三分材料七分施工”就是说明施工在防腐体系中的重要性，也是人材占比形象的描述。过氯乙烯防腐蚀涂料与普通的防腐蚀涂料施工工艺不一样，具有特殊的要求。过氯乙烯防腐涂料涂装结构由清漆，底漆，面漆三种组成，相互之间不能代替或者随意增减。过氯乙烯防腐涂料固体分很低，一般要涂装6-10道才能获得一定的厚度而满足防腐或者使用要求。施工时环境温度在10℃-20℃之间，通常的施工工艺为1道清漆--1道底漆--一道底漆过度漆--2道面漆--1道面漆过度漆--2道清漆（过度漆是由底漆与面漆或者面漆与清漆按照1:1混合而成）。

处理后的基层干净干燥，用过氯乙烯防腐涂料清漆打底渗透，批刮2-3遍过氯乙烯腻子，充分干燥后使用100打磨机打磨，清理干净后涂刷过氯乙烯防腐涂料底漆。底漆充分干燥后，涂刷底漆过度漆，干燥后再涂刷过氯乙烯防腐涂料面漆。根据需要选择是否清漆罩光，如果需要清漆罩光，在面漆上面涂刷面漆过度漆

—、产品组成：
该产品是采用过氯乙烯树脂、增韧剂、颜料、填料和助剂，经调配而形成。产品可分为底漆和面漆两大类。于化学工厂、化工车间、化学品仓库、化工设备、化学品贮槽、各种金属及木质构件，防止化学腐蚀。
二、产品特性及用途：
该产品的成膜物质具有化学的惰性，防潮、防霉及封闭性好。对大气、水份、盐、碱、酸类、石油类都具有良好的抵御性，具有的户外耐候性，涂膜坚韧、稳定性，干燥迅速，单组分包装，不需在施工现场临时调配。维修方便，新旧涂层之间有互溶作用，故维修时不必去掉牢固的旧涂膜。

适用于港口、铁路设施，海上采油平台，公路桥梁、石油、化工车间、冶炼、钢铁设备，集装箱、管道、木材表面及混凝土表面，厂房构筑物的保护。使其免受大气、水、酸类、碱类、盐类、油类、化学气体等腐蚀介质的侵蚀。
三、技术性能：
项目 指标 项目 指标
漆膜外观 漆膜平整 干燥时间：表干（h）＜0.5
粘度（涂—4） ＞100 实干（h） 24
冲击强度（kg.cm） 50 附着力（级） ＜3
柔韧性（mm） 1 耐3%盐水（h） 72h 不起泡、不脱落
耐油性（汽油）h 72h不起泡、不脱落耐酸性（h） 72h 不起泡、不脱落
注：耐化学试剂性检测为底、面复合层。

高氯化聚乙烯漆具有着哪些的特征呢？其一是可以在任意的气温之下进行涂覆，而且漆膜还有着的机械物理性能，特别是弹性以及耐寒性十分，另外还具备耐候性和耐臭氧性，以及耐水和耐酸碱，耐化学药品等的性能。高氯化聚乙烯漆不仅拥有这么多优点，还可使用在室内外的各种金属以及混凝土起到防锈及防护之用，另外用在不同环境下是铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上石油设备上，尤其适宜作为储罐以及桥梁和大型钢结构设备作为防护之用。

性能是由成分决定的，高氯化漆是将高氯化聚乙烯树脂，醇酸树脂作为主要的成膜物质，颜料，增塑剂以及有机溶剂等按照一定的比例混合研制产生，其的性能是耐潮以及抗腐蚀性，除此之外，附着能力强，在设备施工的表面牢牢附着，对整体施工效果有很好的提升作用；多被使用在化工设备，机械，管道等表面上的反复保护，以及防止各种化学物质和酸碱的腐蚀，是一种好的耐腐蚀油漆。

高氯化聚乙烯（简称HCPE)的生产，在1993年时，国外只有英国的ICI 公司，美国的杜邦公司和日本的旭东升公司三个生产厂家。在国内，由于其对生产条件要求苛刻，工业化生产难度大，技术含量高等原因，1992年以前还只是实验室中的生产。到1993年7月实现了工业化批量生产，在莱州聚富高分子材料有限公司通过了山东省科委组织的“鉴定”，属填补国产空白产品。至此，高氯化聚乙烯的工业化生产及应用在国内拉开序墓。

氯含量超过60%的氯化聚乙烯称为高氯化聚乙烯，由于分子结构中不含双键，氯原子是无规则分布，因此它具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐热 表化性、耐燃性、耐化学药品性和耐油性，可作为成膜材料应用。但普通型的高氯化聚乙烯树脂在实际应用于涂料中时，因与其他合成树脂或增塑剂混合使用混溶性又不好，因此存在储存稳定性问题。

高氯化聚乙烯重防腐涂料的稀释，应使用高氯化聚乙烯稀释剂。（4)高氯化聚乙烯重防腐涂料的涂装间隔时间，钢铁表面经过除锈涂上道底漆后，应在涂装间隔时间内，再涂上后道底漆、中间漆或面漆，上下道涂装的间隔时间不小于6小时，一次涂装成膜道数3道以上（涂膜100微米以上），才能放置进行安装。涂装过程避免受潮。

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