常州金坛a2半挂车培训靠谱么，3至7天学会

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半挂减档：踩、摘、抬、轰、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；轰油门；踩离合，挂低一档。减档的关键是掌握好减档时机和加空油量的大小。当听到发动机声响由轻松变乏力，车速下降时就是减档时机。在减档过程中，加空油大小程度应根据车速、档位、负荷决定，即：车速慢、档位低、负荷小、上坡加空油小，反之加空油大。很多车友以为两脚离合就是踩两次离合，这是不对的，关键是轰空油，目的是拉高转速，起到减少转速差的作用。对于私家车来说，轰空油把转速拉到2000左右换低档通常没问题。同时也要注意车速，如果时速每小时40公里以上非要进一档我也无话可说了。


半挂车利用汽车的前部推动后部挂接装置，然后倒车。，半挂车倒车培训需要将车轮转向相反的方向。其次，无论如何，打轮的幅度不能太大，尽量不要把车轮打完全，因为打轮后主吊架之间一旦形成夹角，这个角度就会越来越小。如果你把轮子打得大大的，及时返回，车头和车身终会拧在一起。所以教练强调试探性的轮驾才是真理，一起来就打死方向盘的肯定不是好的拖车司机。然后，一定要及时回轮，回轮超过打轮范围，手速略快，因为打轮形成的夹角和挂尾趋势会越来越小，越来越急。


如果需要主车与挂车保持住新形成的这个更大的夹角不变，即主车与挂车之间夹角恢复平衡状态，此时一定要向右回方向盘大于30度。即方向盘向30度，平衡被打破，再向右回30度是不行的，向右回方向盘超过30度，才有可能使主车与挂车之间夹角重新恢复平衡状态。此即半挂倒车方向盘少打多回定律。

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半挂倒车看驱动轮技巧：
1、半挂车与邻车并排确认与邻车相距约1米，确认后面安全后直线倒车，当车辆后杠并排时停车。
2、右转方向盘，倒车至目标位。车停时，将方向盘向右打到底。稍微放松制动踏板，利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达某点延伸直线上时停车。
3、方向盘，使轮胎回正之后倒车。在车停时，回转方向盘使轮胎回正，缓慢地直线倒车，左后轮达到停车位外侧白线时，停止倒车。
4、起弯：方向盘向倒转弯方向（推）到底，慢慢回归零，保持角度。比如，向右倒，方向盘就向右推。
5、保持：方向盘小幅度向尾箱倾斜方向（打），左右来回打，比如，尾箱向左偏斜，方向盘就向左打。
回弯：方向盘向倒转弯方向（打）到底，反向（慢慢回）归零，摆正车头。比如：向右倒车后，方向盘向右打到底。


半挂直线倒车，主车与挂车所成夹角少许发散定律。直线倒车是基本的，也是容易的。直线后倒时，若发现车后厢角向左偏，你就应该少量向左打方向，挂车就会回正拉直；若发现车后厢角向右偏，你就应该少量向右打方向，挂车就会回正拉直。

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对于刚接触半挂车的卡友来说，倒车是难学的一项技术。半挂车倒车需要知道的原理：车头和后面拖车是用转盘连接的。如果后面拖车拿掉，光是一个车头的话，那倒车的动作和操作，和轿车是一样的。但因为多了后面的拖车，情况就不同了：拖车是被动牵引，本身没有动力，作为牵引点的车头在倒车转弯时需要往反方向推力，后面拖车才能达到倒车转向效果，所以半挂车倒车时方向是相反的。往左倒车就要往右（顺时针）打方向，往右倒车就要往左（逆时针）打方向。


半挂车倒车直线是半挂出倒车的原始基本功！半挂倒车直线技巧、用半挂车挂前端来遮挡半挂车的挂体！因为磨盘就在前挂里面！离磨盘近的车身是挂前端！当我们看见挂体证明挂已经在往我们看见的挂的方向在斜（其实不是挂斜、是我们半挂车的车头通过磨盘转换车头在斜、给我们大家造成挂斜的误解）只要我们心静如水、在反光镜中慢慢寻找挂在我们反光镜里摇摆的规律，你会从大幅度反复打回轮练习到加着油门还是小幅度的打轮回轮；

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