联系人李先生空间分辨力水平/垂直 Φ 1.0mm线分辨力> 38 AWG通道尺寸655 * 505mm(宽*高)传送带速度0.22 m/s穿 透 力> 38 mm钢板
众所周知,物流业是融合运输、仓储、货、信等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。目前,我国加快发展物流业,对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力都具有重要意。
为促进物流业健康发展,国家政策强制要求快递物流加强安全检查,从消防、隔离、监控、安检、报警等各个方面,对快递企业营业场所和处场所安全生产设备的配置进行了明确规定。其中,安检被视为重要环节,快递企业处场所均配备微剂量X射线安全检查设备,如安检机、安检门等,过机安检。
对于愈演愈烈的安检行业超格战,我司似乎置身事外,还取得了较好的市场表现。业界人士分析表示,这在很大程度上归功于产品上的突破和创新,多年来,为众多物流行业和细分领域位提供的安检解决方案,创新的智能化安检平台,缔造了一个个经典案例,的快递企业有顺丰物流、申通快递、圆通物流、天天快递、百世汇通物流、中通物流等等,都给予其产品和服务以高度的评价与认可。
自“十二五”规划中明确提出“大力发展现物流业”以来,有关部门和地方出台了一系列专项规划和配套措施,服务能力显著提升,随着诸如X光安检机等性能的设备广泛投入使用,技术装备条件也明显改善,大多数物流企业都建立了管信系统,物流信平台建设快速推进,装卸搬运、分拣包装、加工配送等物流装备和智能安检、跟踪追溯、路径优化等技术得以迅速推广。
X光安检机真的像有的人说的那么可怕么
我们的生活和工作中存在各种各样的人工放射性设备,如工业探伤机、医用CT机等,遍布地铁站、火车站和机场的X射线行李安检仪,可以说是离人们日常生活近的一类了.大多数人经过地铁、火车站和机场的安检经验是,行李要放在包裹安检仪的传送带上,被X射线照一下,旅客要经过安检门,再让安全员摸一遍.
如今人们生活质量提高了,健康问题越来越受到重视.X光安检机的辐射问题遭到大众的质疑,而公共场所的安全问题又无法回避.X光安检机真的有那么可怕吗?
回答这个问题,要弄清X光安检机的原,其次明白什么是辐射.
X射线安检仪,通常以电子加速方式在一小片固定空间里产生X射线.以行李安检仪为例,传送带、金属箱体和挂在出入口的铅胶帘,构成了一个封闭的监测区域,以屏蔽射线外泄.当传感器探测到有行李进入时,系统就会发出信号令X射线发射装置启动,X射线便从发射端直线射出,穿过行李后由对侧的X射线探测器接收,经过一些信号转换和图形加工,终在显示屏上成像,方便查看包裹中是否存在禁带物品.
X射线是一种电离辐射,当人体受到照射时,体内的分子结构会被它蕴含的能量所破坏,导致重要化学键断裂和DNA损伤,进而引发损伤修复、细胞凋亡或癌变等生变化(参见《环境与生活》2016年6月号《十面埋辐你知多少》一文).能发射这货的机器,核与辐射安全监管部门是禁止它被人随便用的.凡属于国家监管畴的射线装置,不论生产方、销售方、使用方,都取得省级(或其委托的市级)颁发的辐射安全许可证.
辐射,分为电离辐射和非电离辐射,区分标准就是辐射能量是否大到引起物质电离.非电离辐射的特点是波长较长,不会引起物质电离,比如我们肉眼可见的光,一般不会造成人体伤害.电离辐射则相反,比如医学上使用的X光,能够造成物质电离.医学X光,就是利用电离辐射中X射线能穿过人体的特点,让医生通过X射线穿过人体形成的图像观察人体内部结构.
电离辐射是否伤害人体呢?关键在于剂量.放射性治疗中采用的电离辐射,由于剂量较大,可能会引起癌症;用来检查、影像诊断的X光、CT,由于剂量很低,不大可能诱发癌症.辐射剂量位用Sv(希沃特)表示,1Sv(希沃特)=1000mSv(毫希沃特)=1,000,000uSv(微希沃特).公开资料显示,机场安检仪的1次安检产生的辐射效当量是0.05-0.2uSv(微希沃特),相当于1次胸片的1/500,或四肢X光的1/5.
总的来说,只用于箱包行李的X射线安检仪,安全性是比较有的,并不像人们说得那么可怕.
安检机广泛适用于机场、火车站、地铁站、汽车站、大楼、大、会议中心、会展中心、酒店、商场、大型活动、邮局、学校、物流行业、工业检测等场所。