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更新时间 | 2024-10-19 07:10:50 |
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目前班线车日均客运量只有前的三四成,车站经营状况进入亏损状态。乘客也从大批量客小批量客流,出现了“灵活、快速、小批量”的定制客运的特点。客运公司在这种大下想要存活下去,与时俱进懂变通才是关键。
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记者了解到,每年的8月份,正值青岛长途汽车站的暑运期,本应该是客流量的高峰期,但是从车站候车大厅、发车点等区域的人员情况可以看出,现在站内的客流量明显不多。随后,记者来到青岛交运海泊河长途汽车站看到,有一名乘客正在购买,在候车区域,大厅内有三四名乘客正在等待乘车,“我们这边目前主要是省内的一些车辆,每天大概能发车十几班。
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