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对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。

发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。

中型的油罐车，它储油罐的容积在15000L-20000L左右，有着比小型油罐车更大的储油罐，一次能承载更多的石油。虽然没有小型油罐车这么灵活，但是在城市中穿行没有任何的问题。它主要为大多数加油站和大型工厂供油。

新型蓄电池上设有指示器，可经过指示器来查看蓄电池的状况。指示器上的绿色圆点明显，说明蓄电池状况良好：绿色圆点变模糊，说明电量不足：圆点变成透明或黄色，说明需要更换蓄电池。

油罐车雨刮器什么时候该更换？ 1.雨刮器擦拭后留下斑点状的水迹，这是因为橡胶变形。如果橡胶没有接触到玻璃表面，这说明雨刮的支架变形，需要更换。 2.从雨刮器本身的破损症状看。用眼睛辨别是否有破裂、裂痕、生锈、变形、附着物、变色等;用耳朵辨别雨刮在使用时是否发出跳跃、抖动等异常声音;用手辨别橡胶是否硬化等。 3.检测一下雨刮器叶片。将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮叶片上摸一摸，检测是否有损坏，还要检测橡胶叶片是否具有很好的弹性，若叶片老化、硬化出现裂纹，就应更换新的。 4.在使用过程中从挡风玻璃上看症状。看是否留有细长的条痕，难以看清外界，这是因为雨刮上有异物或者边缘部被损耗，处理方法先清扫边缘部，如果症状仍未消除就需要更换。

在温暖地方正常使用的蓄电池一受冻就会突然没电。冬季冷车启动时，耗电特别大。油罐车电瓶使用两年左右易发此病。因此，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。油罐车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池受冻损坏。

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