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润滑油组成
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑油在使用过程中，由于高温和空气的氧化，会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此，在使用过程中，润滑油的颜色会逐渐变深，酸值会升高，沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时，在酸性物质和过氧化物的共同作用下，金属腐蚀速度会加快，因此润滑油在使用过程中会逐渐变质，需要在一定时间后更换。例如，当内燃机油工作时，它不仅受到高温催化和氧化的影响，还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱，使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中，除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外，还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。

随着矿物资源不断开发与利用, 有限的资源日益枯竭。充分回收利用二次资源, 才能实现可持续发展。因此, 充分利用工业废渣,不仅可以节约能源资源变废为宝, 而且可以改善环境, 减少二次污染带来的大的经济效益。当前在大力提倡建设节约型社会, 力求节约资源、能源、财力、人力和保护环境 , 以达到可持续发展的目的。只有采用循环经济的发展模式, 搞好资源的综合利用,才能缓解我国资源、能源和环境的压力, 确保经济的可持续发展。

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