邢台隧道15.2有粘结钢绞线厂家

1、单根钢绞线张拉控制应力为1395MPa。
2、预应力钢绞线用应力控制体例张拉，以伸长值进行查验，理论伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，不然暂停张拉，待查明缘故出处并采纳步骤加以补救后再继续张拉，张拉伸长值按以下公式谋略：
P—预应力钢绞线匀称张拉力；
L—预应力钢绞线长度；
Eg—预应力钢绞线弹性模量；
Ag—预应力钢绞线截面积。
3、预应力钢绞线张拉前先补救初始应力δ0 ,昆明初应力为控制应力的10%，伸长值从初应力时结尾量测。力筋的理论伸长值除量测的伸长值外，昆明钢绞线价格再加上初应力时的推算伸长值。
预应力筋张拉的理论伸长值△L（mm）可按下式谋略：
△L=△L1+△L2
式中：△L1———从初应力至大张拉应力间的实测伸长值（mm）；
△L2———初应力以下的推算伸长值（mm），可采纳相邻级的伸长值。
4、张拉步骤
①初始应力10%→控制应力（持荷3分钟）→锚固。
②夹片式锚具预应力钢绞线回缩及锚具变形控制在6mm以内。
③张拉时，使千斤顶的张拉打动线与预应力钢绞线的轴线重合齐整，张拉端锚垫板保障与钢绞线垂直。
④预应力钢绞线锚固应在张拉控制应力处于不乱外形进行。
⑤预应力钢绞线张拉及败坏时填写施工纪录。
⑥施加应力前，对梁进行搜检，概况和尺寸合适质量标准要求，张拉时强度不低于规画强度的90%。
⑦穿钢束前搜检锚垫板和孔道，锚垫板职位可否，孔道口流通，无积水和杂物。
⑧预应力钢束采纳对称张拉，每束钢绞线断丝或滑丝不得超出跨越跨越1丝（指单根钢绞线内钢丝的断丝）,张拉顺序为N

钢绞线松弛试验机主机采用卧式结构，设备重心低，操作方便，松弛试验要求的恒温和无震动的条件容易满足。该机采用调速精度高、性能稳定的全数字伺服调速系统及交流伺服电机作为驱动系统，测控系统作为控制核心，以WINDOWS为操作界面的控制与数据处理软件，实现试验力、试验力峰值、横梁位移、试样变形及试验曲线的屏幕显示，所有试验操作均可以通过鼠标在计算机上自动完成。良好的人性化设计使试验操作更为简便。
钢绞线松弛试验机技术参数
1.试验力:
1)试验力:300kN
2)有效测量范围:2%～FS即：6-300kN
3)示值相对误差:±1%
2.试验速度:
1) 调速范围：0.001-25mm/min
2) 示值相对误差: ±1%
3.主机:
1) 试验机主机形式: 卧式结构
2) 拉伸空间： 2000mm
3) 同轴度:15%以内
4.试样规格:Φ15.24mm(公称直径)
5.保护功能：超过试验力2%-5%时自动停机.
6.主机尺寸(长*宽*高): 2100x600x1150mm
试验：
1、预应力钢绞线、PC钢棒、钢丝和钢筋、金属材料等温应力松弛试验，1000h应力松弛试验周期。
2、等温应力松弛试验是在给定温度下(20℃士2℃)，将试样保持一定长度(L0+△L0),从初始力F0开始，测定试样上力的变化；应力松弛试验周期120h～1000h可设。
3、初始试验力、初始试验力保持、零时间保持初始总应变、标距恒定、连续记录试验力和温度、定时记录试验力和温度、监测初始总应变和标距、松弛率、松弛特性曲线(剩余试验力-温度、力-松弛率、力-位移变形等)；
4、等温应力松弛试验(应力、给定温度、初始力、损失力、原始标距1000/钢绞线捻距倍数、标距伸长、引伸计、20% F0～80% F0连续加载、匀速率加载、多个均匀阶段、80% F0～ F0连续加载、保持恒定、应变保持、应变变化、力值记录频率、测力分辨率、引伸计分辨率)。1000h等温应力松弛试验(开始时间、给定时间、记录力间隔时间、连续记录、松弛时间≥1000h)。
5、GB/T10120-2013，GB/T5224-2014中国标准：应力松弛试验时间≥120h、数据推算1000h。

用于铁路公路桥梁及水利等基础设施建设中钢绞线-锚具；夹具、连接器的静载锚固效率系数、限拉力总应变、锚板强度和周期载荷性能试验。
执行标准：
GB/T14370-2015《预应力用锚具、夹具和连接器》
GB/T 2611-2007《试验机通用技术要求》
TB/T3432-2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》
TB/T3193-2016《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器》
JT329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法和检验规则》
功能:
1用于钢绞线公称直径/平均外径:9.50/9.53mm;11.10/11.11mm;12.70mm;15.20/15.24mm;17.78/17.80mm;19.30mm;20.30mm;21.80mm;28.60mm锚具夹具组装件静载锚固性能试验。
2公路桥梁后张预应力混凝土结构和构件用预应力钢绞线-锚具或夹具组装件的锚具效率系数和夹具效率系数、预应力筋受力长度总应变、钢绞线内缩量、静载锚固试验*破断拉力测试及研究。
3钢绞线内缩量试验,钢绞线内缩量自动测量装置,自动采集处理,。
技术参数：
1.试验力: 6500kN
2.试验力测量范围：1%-（全量程不分档，自动换档）
3.试验力示值精度：≤±0.5%（精度等级：1级）
4.负荷测量分辨率：1/600000
5.等速率负荷控制范围：0.1～4%FS/S
6.活塞位移：200mm
7.位移测量范围：0-200mm
8.位移测量精度：≤±0.5%
9.位移测量范围：2～FS（连续全量程测量）
10.等速率控制精度：1%设定值
11.恒负荷、位移控制精度：0.5%设定值
12.位移测量精度：±0.5%FS
13.位移测量分辨率：0.001mm
14.拉伸间距：3400mm
15.试样规格：Φ11.10mm；Φ12.70；Φ15.20mm；Φ17.8mm；Φ21.80mm（可根据用户要求定制)

用于铁路公路桥梁及水利等基础设施建设中钢绞线-锚具；夹具、连接器的静载锚固效率系数、限拉力总应变、锚板强度和周期载荷性能试验。
产品特点：
1.用料更考究，钢板加厚，丝杠加粗，整机刚性更好。
2.操作软件上，软件为我司软件，可操作行更强，可以根据可以的要求进行设置。
3.钢绞线静载锚固试验机按照试验力有5000kn和6500kn，一般检测单位大多选择6500kN的，因为作为检测单位客户送过来的检测试样有大有小，选大的机型，检测范围更广一些。
依据标准：
《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2007);《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器、试验方法及检验规则》(JT329.2-1997)的相关要求。
可测试试样规格：
Φ21.8；Φ17.8；Φ15.24mm（公称直径)单根或多根钢绞线。可检测锚固Φ21.8；Φ17.8；Φ15.24mm钢绞线的单孔和多孔静载锚索锚固性能。
技术参数：
1.试验力: 6500kN
2.试验力测量范围：1%-（全量程不分档，自动换档）
3.试验力示值精度：≤±0.5%（精度等级：1级）
4.负荷测量分辨率：1/600000
5.等速率负荷控制范围：0.1～4%FS/S
6.活塞位移：200mm
7.位移测量范围：0-200mm
8.位移测量精度：≤±0.5%
9.位移测量范围：2～FS（连续全量程测量）
10.等速率控制精度：1%设定值
11.恒负荷、位移控制精度：0.5%设定值
12.位移测量精度：±0.5%FS
13.位移测量分辨率：0.001mm
14.拉伸间距：3400mm
15.试样规格：Φ11.10mm；Φ12.70；Φ15.20mm；Φ17.8mm；Φ21.80mm（可根据用户要求定制)

MGW-6500型微机静载钢绞线锚固试验机采用大吨位液压泵站加载机构，能检测单孔或多孔的锚固静载性能。并采用计算机自动采集，试验曲线跟踪，监测力值与位移的变化，试验结果存储，处理试验数据及自动计算检测结果，并能打印试验结果。
微机控制静载锚固试验机参数：
1、试验力：5000/6500KN
2、测量范围：4%-（全程不分档 等效三档）
3、示值准确度（试验力）：优于示值的±1%
4、位移测量范围：0-200mm
5、示值准确度（位移）：±1%
6、重复性：±0.5%
7、相对分辨率：±0.5%
8、活塞行程：≥200mm
9、拉伸间距：≥3000mm
依据标准：
GB/T14370-2007《预应力筋用锚具、夹具和连接器》
静载锚固试验操作方法;
一、先了解试样的抗拉强度，每束试验的根数，并要求试样长度为4000-4100mm。
二、用配套的垫圈、锚圈、夹片将试样组装好，并使每根试样保持平行，避免两头试样发生扭转，应使每根试样受力均匀，并敲紧夹片。
三、打开计算机，等计算机启动后再启动主机，否则软件会出错。启动软件，设置系统参数，试验类型选择“静载锚固”，长度选择“变形”，x轴选择“变形”。
四、用前卡式千斤顶对每根试样进行预张拉，预张拉力为试样抗拉强度的5%~10%。油泵的操作如下所述：将右路回油阀打开，左路回油阀关闭，向千斤顶供油进行张拉，同时调节左路节流阀，以控制油压的高低和张拉速度（要将张拉力保持在某个力值上，只要迅速的将左路节流阀关闭行）；将左路回油阀打开，右路回油阀关闭，同时调节右路节流阀，油泵回程卸载。
五、量出预张拉后的L0（两锚圈内侧间的钢绞线长度）和每根钢绞线的a1(在锚圈外侧的长度)。
六、点击“开始”，试验开始进行，加载速度控制在14KN/min,达到抗拉强度的80%时，持荷1h（单根预应力筋-锚具试验时，持荷时间可以缩短，但不少于10min），同时量出各根钢绞线的a2,求出各根钢绞线的△a，并算出其平均值，并随后逐步加载至破坏。
七、在试验结果中输入L0，△a的平均值，试样根数及计算限拉力和， 然后点击“全部计算”，所有试验结果出来了，打印结果。
八、卸除试样，试验结束。

a、钢绞线按断面结构分为四种结构
钢绞线截面图 1×3 1×7 1×19 1×37
b、国标钢绞线按公称抗拉强度分为五级1270MPa、1370MPa、1470MPa、1570MPa、1670MPa。
c、根据镀锌钢绞线内钢丝锌层厚度的不同，国标钢绞线内钢丝锌层级别分为：A、B、C。
镀锌钢绞线技术要求编辑 镀锌钢绞线尺寸及精度
1、 钢绞线内钢丝的直径及其允许偏差应符合表1现定。
2 、钢绞线捻距应不大于其直径的14倍。其他倍数的捻距应在合同中
3 、钢绞线外层捻向为右捻。外层钢丝的捻向应与相邻内层钢丝的捻向相反如下图所示?如需改变捻向应在合同中。 钢绞线捻向 钢绞线的捻向应为左捻(S)。
4 、无要求时?钢绞线的长度不得小于200m,其长度偏差为:
公称长度 允许偏差
<1000m +3%
≥1000m +1.5%
镀锌钢绞线原料
钢绞线用钢丝应按YB/T 170.2 ,GB/T 4354规定的盘条制造。牌号由供方选择。
钢丝镀锌用锌锭应采用GB/T 470中的Zn99.995锌锭。
镀锌钢绞线绞线工艺要求
1、钢绞线内钢丝(含中心钢丝)应为同一直径、同一强度、同一锌层级别。
2、钢绞线的直径和捻距应均匀?切断后不松散。
3、钢绞线内钢丝应紧密绞合?不应有交错、断裂和折弯。
4、钢绞线应平直、柔软、残余应力小?展开后不应出现∽形。
5、1x3结构钢绞线和架空地线不允许接头，其他类钢绞线内钢丝接头应用电焊对接，任意两接头间距不得小于50m接头应做防腐蚀处理。
镀锌钢绞线钢绞线破断拉力
钢绞线破断拉力有如下两种测定方法
方法1：为测定整条钢绞线破断拉力。
方法2：为测定钢绞线破断拉力总和?按如下公式:
钢绞线内钢丝破断拉力总和=钢绞线小破断拉力X换算系数
换算系数?
1X3 结构为1.08
1X7 结构为1.08
1X19 结构为1.11
1X37 结构为1.17
镀锌钢绞线试验方法
钢绞线的检验项目、试验方法见下表的有关规定。

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