福建非氯非溴拜耳科思创FR3010

拜本兰® FR和模克隆®板材不仅能提供轻量化车身，以满足轨道车辆运行时的节能要求，而且还能显著提高运行安全性和乘客舒适性。

热塑性塑料板材可满足所有阻燃和烟雾安全要求，并且具有的耐久性。此外，由于其生产工艺能大限度减少排放，所以能在制造过程中减轻对环境产生的影响。

聚碳酸酯以及聚碳酸酯混合板材还能采用引人瞩目的色彩、设计和表面结构，因此它们也适用于潮流的室内设计。

我们在公共交通方面的丰富经验，加上热塑性塑料板材提供的出色设计、安全性和节能优势，帮助中国南车南京浦镇车辆厂在设计轨道车辆时，实现了预期的平滑和安全目标。

Bayblend®FR3010

（PC+ABS）-混合；阻燃剂；Vicat/B 120温度=110°C；耐热性增加；UL认可94 V-0，1.5毫米；电热丝温度（GWFI）：2.0 mm时为960°C；改善了耐化学性和应力开裂行为；FR2010的继任者



产品

Bayblend®FR3010 HF

（PC+ABS）-混合；阻燃剂；易流动；Vicat/B 120温度=108°C；UL认可94 V-0，1.5毫米；电热丝温度（GWFI）：2.0 mm时为960°C；优化加工性；良好的光稳定性



产品

Bayblend®FR3010 HI

（PC+ABS）-混合；非常好的冲击强度；阻燃；；UL认可94 V-0，1.5毫米



产品

Bayblend®FR3010 IF

（PC+ABS）-混合；阻燃剂；Vicat/B 120温度=108°C；耐热性增加；UL认可94 5VB（1.5毫米）；电热丝温度（GWFI）：2.0 mm时为960°C



产品

Bayblend®FR3010 RE

（PC+ABS）-混合；阻燃剂；Vicat/B 120温度=110°C；耐热性增加；UL认可94 V-0，1.5毫米；

主要优点
坚固: 即使在低温下也有的韧性。
耐热： 在高达142°C条件下依然保持可靠的尺寸稳定性。
阻燃： 拥有阻燃品级的广泛材料组合

阻燃PC+ABS FR3010是由聚碳酸酯(PC)和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)共混而成的一种合成材料，具有阻燃、耐冲击、耐化学性以及机械性能优良等特点。在火灾等情况下，它能够有效地扼制火势，减少烟雾和毒气的排放。此外，阻燃PC+ABS还具有良好的加工性能和表面装饰性能，适用于制造电子产品、汽车零部件等高要求的应用领域。

FR3010 应用
•汽车
•数据和信息技术行业
•电气/电子
•家庭、休闲、体育

FR3010 产品以25公斤聚乙烯中的椭圆形、球形或圆柱形颗粒的形式提供.
麻袋，装在带PE内衬的大纸箱里，装在大袋子里或用筒仓卡车。
Bayblend®等级有自然色或不透明色两种，色调多样。
Bayblend®在欧洲、亚洲和美国的生产工厂已通过认证

FR3000（PC+ABS）共混物；阻燃；
易流等级；Vicat/B 120=97°C；
UL认可94 V-0（1.5毫米）；发光
线材试验（GWFI）：960°C（2.0 mm）；
不榨汁；良好的光稳定性。
FR3008 HR（PC+ABS）共混物；未加强；
阻燃；注射成型
等级改进的化学品和
非常好的抗水解性；
HDT/A≥85°C；Vicat/B 120=103°C；
UL认可94 V-0（1.5毫米）；
电热丝测试（GWFI）：960°C
（2.0毫米）；良好的光稳定性。
FR3000 HI（PC+ABS）共混物；未加强；
阻燃；注射成型
等级一般目的；相比
FR3000改进了耐化学腐蚀性和应力开裂性能；
Vicat/B 120=97°C；UL认可
94 V-0，1.5毫米处。
FR3010（PC+ABS）共混物；未加强；
阻燃；注射成型
等级耐热性增加；
Vicat/B 120=110°C；UL认可
94 V-0（1.5毫米）；电热丝测试（GWFI）：
960°C（2.0毫米）；改良化学品
电阻和应力开裂行为。
FR3005 HF（PC+ABS）混合物；未加强；
阻燃；注射成型
等级极易流动等级；
Vicat/B 120=96°C；UL认可
94 V-0（1.5毫米）。
FR3010 IF（PC+ABS）共混物；未加强；
阻燃；注射成型
等级耐热性增加；
Vicat/B 120=108°C；改进
可燃性；UL认可94 5VB
（1.5毫米）；电热丝测试（GWFI）：
960°C（2.0毫米）；改进的流量
与FR3010相比。

塞拉尼斯聚甲醛C9021K

塞拉尼斯山都平TPV8211-75

100P杜邦POM

500P杜邦POM

B28GF35FREN阻燃PA6

RX85514芳纶纤维PA66

JH861阻燃PC

JH861阻燃PC