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围绕提升竞争力，加强沪浙杭州湾港口分工合作，以资本为纽带深化沪浙洋山开发合作，做大做强上海航运中心集装箱枢纽港，加快推进宁波舟山港现代化综合性港口建设。在共同抓好长江大保护的前提下，深化沪苏长江口港航合作，苏州（太仓）港建设上海港远洋集装箱运输的喂给港，发展近洋航线集装箱运输。加强沿海沿江港口江海联运合作与联动发展，鼓励各港口集团采用交叉持股等方式强化合作，推动长三角港口协同发展。加快建设长江南京以下江海联运港区、舟山江海联运服务中心、芜湖马鞍山江海联运枢纽、连云港亚欧陆海联运通道、淮河出海通道，规划建设南通通州湾长江集装箱运输新出海口、小洋山北侧集装箱支线码头。
受中美贸易摩擦的影响，来自的货物运输放缓。据《日本经济新闻》网站9月23日报道，从货物类别来看，在来自内地和香港的货物中占比约16%的“家具类”为15.1万个集装箱，同比减少13.3%；“机械类”为8.9万个集装箱，同比减少7.6%；“电子产品”为8.9万个集装箱，同比减少2%。报道称，美国将对华加征关税的日期由原计划的1月1日推迟到1月15日，也撤回对美国大豆等征收的报复性关税，双方都表现出了互让一步的态度。
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