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在使用了合格的液压油的前提下，当出现液压油过热时，对液压油散热温控系统的检查步骤如下：液压油散热器是否有污物堵塞，导致散热效率下降，必要时清洗散热器。在端条件下检测风扇转速的系统实际工作压力，以确定该回路的液压件是否有故障、油温传感器或控制电路的工作是否正常。此时风扇转速和系统工作压力均应为更大值；否则，应对系统相应参数进行调整或更换受损元件。

周维护保养：①进行班维护保养所要求的项目。②清除卡盘及卡瓦齿面上的污垢、泥土。③清理干净抱闸内表面的油、泥等。④排除在本周内发生的故障。(3)月维护保养：①进行班、周维护保养所要求的项目。②卸开卡盘，清洗卡瓦及卡瓦座。如有损坏应及时更换。③清洗油箱内过滤器。更换变质或被脏污了的液压油。④检查各主要零部件的完好情况，如有损坏应及时更换，不可带伤工作。

现有技术中多使用单体气动回转式锚杆钻机，该种钻机的动力机构是一种高速旋转式的机头，其由马达和减速装置通过输出轴输出动力，带动钻头以旋转切削方式进行破岩钻孔，具有钻进速度高、能量消耗少、机械结构简单、工作噪声低等优点。

然而这种以纯旋转切削方式为破岩钻孔动力的气动锚杆钻机，尚不能满足抗压强度高的岩石的锚杆孔钻进工作，因为在这类坚硬的岩石上钻机的旋转切削性能往往丧失，而对自身钻头的磨损。可见，现有锚杆钻机存在钻孔形式单一，尤其是推进梁行程较长的机载式锚杆钻机，一般只能进行切削方式钻孔，不能满足对抗压强度高的岩石的锚杆孔钻进工作。

推进马达将挖掘机的液压能转换为推进器的输入旋转扭矩;导轨的轨道上安装有回转动力头，回转动力头通过链条与推进器连接，推进器输出的旋转扭矩通过链条传递给回转动力头，作为回转动力头在导轨上前进与后退的动力；回转动力头的底端顺序连接有钻杆、

一机多用：挖改潜孔钻机可实现钻机和挖机相互转换，可实现挖、破、钻等一机多用。挖改潜孔钻机利用挖掘机搭载钻机可以承揽多种工程，可钻孔可挖方坑，更适合用户使用习惯。

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