供应商 | 济宁高松工程机械有限公司 店铺 |
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认证 | |
报价 | 人民币 222.00元 |
关键词 | 供应小松全车软管,207-62-71890,201-62-78350DB,205-62-33321 |
手机号 | 18369810078 |
总监 | 程经理联系时请一定说明在黄页88网看到 |
所在地 | 接庄街道济宁市恒丰电子科技有限公司厂区车间西头间 |
更新时间 | 2024-12-13 04:59:03 |
油管 6245-71-5151
控制阀 17M-22-47964
线束 195-06-54481
开关 195-06-55892
压缩机 421-57-31720
O形圈 426-03-31220
压缩 561-03-81171
枕头 561-03-81550
中冷器 561-03-81660
软管 561-03-83150
软管 561-03-83160
软管 561-03-83190
电磁阀 561-50-8A200
阻止 561-88-71171
角落 561-95-63290
控制器 561-95-84350
机油泵 600-815-9510
排气歧管 6215-11-5111
密封垫 6215-21-6431
密封垫 6240-11-5820
杠杆 GJ1164814
座椅机构 GJ1171885
水管 209-03-41330
水管 209-03-41340
水管 209-03-42431
黄油枪 209-68-11230
水管 21N-03-41741
阀 561-95-84630
阀门总成 702-77-02150
对于小松挖掘机维修师傅来说,冬季是小松挖掘机容易出现故障的季节了,小松挖掘机启动无力,小松挖掘机着火困难,燃油上冻,液压小松挖掘机冷车做动作憋车,装载机冷车行走缓慢……等等,给设备带来很多问题,今天我厂小松挖掘机维修师傅给大家分享一些关于小松挖掘机维修修理的经历和一些看法,提供参考。
小松挖掘机启动无力是指机械设备在启动发动机过程中,发动机转速提不起来,造成发动机启动困难,不点火,也就是俗称的:打不着车。那么哪些地方会影响到启动无力呢?
故障原因如下:
1、机油,在气温超过零下10℃的环境下,我建议更换10w-30机油,因为30的机油会稀一点,不会太粘稠,可以提高发动机冷启动的转速,使发动机可以顺利点火,这里或许有的人担心要问:机油稀了,会不会影响发动机寿命,或者会不会把发动机整坏呀?不会,不会,发动机的机油压力和机油的粘稠度一点关系都没有,很多人误以为机油粘稠一些,机油压力就好,对发动机就好,机油稀了发动机机油压力就偏低,会损坏发动机,其实这是一个很大的误区,只要是的机油,不存在有机油压力的高低会跟机油的粘稠度有关系,发动机的机油,就像人体的血液一样,至关重要!所以不论任何时候,都建议大家在不同的季节,正确使用符合该季节的机油,保护并延长发动机的寿命。
2、起动机,起动机在冬季到来之前,一定要做个保养,更换套子,碳刷及一些损耗了的东西,转子做好清洁,因为天气寒冷,冷车的时候发动机机油比较粘稠,起动机的工作负荷要比温暖的季节高的多,或许平时用着没问题,但是到冬天就不行了,保养一下,花点小钱,确保起动机能发挥出佳功率,助你一触即发!
3、蓄电池(也就是电瓶),蓄电池电压不足,在冬季寒冷的天气当中,电池的能量是没有被完全挥发出来的,所以每到冬天,是电池卖的好的时段,当然,如果有条件,司机朋友们不妨找块厚的棉被把电池包起来或者做一个简单的保温措施,虽然或许作用不大,但至少也可以延长电池寿命的,如果你不嫌麻烦,能把电池拆掉放到温暖的房间里,用的时候再装上去,那当然更好不过了,哈哈……但现在大多数人还是会选择直接更换新的电池,或许大家也都是为了图个省心吧!
4、主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统的高压力限定在32.5MPa,对于超过此值的高压,主溢流阀将开启卸压,以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开,或者主溢流阀的设定溢流压力偏低,都会造成实际溢流压力偏低,即系统压力偏低。
5、卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空挡时,主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱,卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严,当机器作业时,主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱,致使系统建立不起高压;同样,如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时,也会导致主泵液压油直接流回油箱。
6、主泵压力偏低
小松挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30MPa。如果主泵的柱塞与缸体之间或者缸体的端面与配流盘之间的磨损量超过标准(柱塞与缸体之间的间隙应小于0.02mm,缸体端面与配流盘之间的接触面积应不低于90%),就会造成主泵输出压力偏低,反映到机械的工作装置,就会出现整机工作无力的现象。
以上就是小松挖掘机启动困难、行走缓慢的故障原因分析,更多小松挖掘机维修知识,请关注小松挖掘机维修。
许多挖机师傅在换油的过程中,发现小松挖掘机的油缸呈现变色现象,就想当然认为自己买的油缸质量欠好,其实这样下判断有点果断,油缸变色的原因有许多,莫要冤枉油缸哦。一同来跟小松挖掘机维修厂师傅来看一下:
首要咱们要知道,它的色彩改变是阶段性的,从浅色彩逐渐加深。一般状况下,油缸会先变为蓝色,之后色彩加深,变为紫色,终成为黑色。油缸变成不同色彩的现象,实际上是油缸外表覆了一层带色彩的膜,并不是油缸自身的问题。
而发生该种现象,很可能是液压体系存在高温现象,在小松挖掘机油缸工作中活塞杆在高温状态下(特别是在寒冷季节)频频与低温环境触摸(温度瞬间骤降导致)。一般是液压油温太高所造成的,且此现象多发生在运用较多的铲斗油缸的前半部分,主张对散热器部分的灰土常常清洗,散热效果。因而咱们对温度的把控要严厉。
小松挖掘机维修厂
另外,关于液压油的挑选,也要运用相同类型的液压油,不要几种油品混合运用。小松挖掘机油缸的变色是比较常见的现象,咱们必定不要紧张,其实,它自身的质量一般是没有问题的,咱们考虑一下工作过程中对温度的把控,是否超出了相应的要求,或者是液压油的选用不合适,导致油缸“改头换面”,关于这种状况,咱们要及时处理哦。
关键词:供应小松全车软管,207-62-71890,201-62-78350DB,205-62-33321