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天津回收佐敦云铁中间漆厂家”听取叶文彬的汇报后，王宏处长高兴地说。他介绍说，市科技局下设有一个“风险中心”，下一步，可以由“风险中心”对玉米塑料的产业化项目进行项目评估，双方可以先期接触了解一下。“市场很大，着急得很。”叶文彬得知能够引入“风险投资”，极为，他说，自己一直都在寻找“风险投资”，可一直没有着落，市科技局的服务帮了企业的大忙。据了解，如果引入“风险投资”，玉米塑料薄膜就能尽快扩大规模，并抓住奥运会的机遇，叫响“成都造”玉米塑料，做大做强。。项目的实施，突破了“氯/纳米CaCO3原位悬浮聚合改性技术”、“水滑石改性抑烟型PVC树脂制备技术”、“结构可控的：CR乳液合成及其对PVC的增韧技术”、“纳米CaCO3粒子类流体、纳米晶PVC技术”、“低熔点、无定形P：6（一种尼龙产品）及其PVC合金制备技术”、“环保PVC密封胶技术”、“核—壳结构多功能PVC加工助剂：CR-X制备技术”、“不添加任何增塑剂的注塑级硬质PVC合金与纳米复合料制备技术”8项关键技术，解决了“悬浮PVC树脂颗粒结构和形态控制”、“耐热PVC合金工程塑料”、“力化学法多功能改性剂”、“多功能复合型热稳定体系”、“PVC产品服役行为评价技术”5项行业共性关键技术。。

聚树脂材料使用在汽车部件上能够实现汽车车体轻量化，近日，马自达公司研发出了这一成果。这一成果是由和从事聚丙烯树脂产品生产及销售业务的日本聚丙烯公司马自达公司共同研发的。将聚使用在杆上可减轻约2％的重量。这种树脂具有可确保灵活设计的成型性、可缓冲碰撞的刚性以及喷涂性。在制造工序方面，通过优化树脂材料的流动性、削减部件的厚度，可大幅削减制造树脂材料所需的能耗。采用该树脂材料的轻级别杠将配备在新款多功能运动车（SUV）“CX-5”的前面和后部，随后将陆续配备在新型车上。弹道试验场还配有许多相关辅助设备，可按照、欧洲和亚太地区的标准，对迪产品在个人和车辆装甲方面的应用进行测试。该设施是帝斯曼迪的第三座弹道测试设施，其余两座位于美国和欧洲。帝斯曼迪全新亚太技术中心落户新加坡帝斯曼迪公司总裁GerarddeReuver表示：“今天，全新的亚太技术中心正式启用，我们感到十分高兴。亚太业务是我们企业战略的重要组成部分，我们十分重视高速增长的亚太经济体市场。。

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