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　　2，旅客随车托运行包重量如超过40千克，在本次班车不超载的前提下或其它车次有运输能力时，也可以受理。3，危险品及汽车禁运物品不得夹入行包托运。对有疑义的行包，由车站会同托运人开启查看。7，旅客自行携带看管的物品超过规定重量和体积的为自理行包，按行包计费，如占用座位，须按实购买。

　　“以往，在汽车总站客运服务中，提供班线转乘服务是工作人员的技能，特别是在直达班线全部发走后，如果当日再有着急乘车的旅客，工作人员就会推荐转乘乘车。随后，记者拨打了运管处和的电话。这辆客车行驶至琼州大道时，被路面的人员拦截。

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　　“以青岛长途汽车站为例，平峰时周一到周四日均客流量在六七百人，周五到周日有一千一二百人，但现下正是学生流、探亲流、旅游客流叠加的时候，周一到周四日均客流量能达到一千四五百人，周五到周日有一千六七百人，工作日的客流量基本翻了一番。

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　　坐着长途车去外地，相信很多人都有过，尤其是年长一些的，甚至还遇到过紧张，买不到的情况。然而，随着高铁和网络的铺开，车、网约车等多样化的交通普及，如今，乘坐长途汽车正逐渐成为回忆。近年来，上海长途客运站的总数已几乎腰斩，还在的，也大多冷冷清清，整个行业似乎不得不面对眼前的衰退期。

　　汽车站焕新机“一座老车站，半部道路交通史。”位于市北区的馆陶路汽车站作为我国早的汽车站，见证了道路客运行业的兴替。2015年，根据企业战略，馆陶路汽车站变身为道路交通个博物馆——青岛道路交通博物馆，并开馆。

 

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