文山钢绞线批发,镀锌钢绞线

钢绞线的制造
制造过程分为单丝制造和绞线制造，制作单丝时采用（冷）拉丝技术，根据产品的不同材料可以是高碳钢盘条、不锈钢盘条或中低碳钢盘条，如果需要镀锌，应在单丝上进行电镀或热镀处理。绞线制造过程中采用绞线机将多根钢丝绞合成产品，预应力钢绞线还需要在成形后连续进行稳定化处理，终产品一般收在工字轮(reel)上或按无轴卷(reel-less)完工。

现在可以说能出现很多不同的产品，消费者在购买产品的时候，一定会对产品的品质是有一定考虑的，其实现在钢绞线也是如此，作为一种钢丝制品，众多施工单位在购买的时候，也会针对其中的品质比较关心，那么这一产品的品质，受哪些因素影响呢。
提到钢绞线的品质，其中的影响因素比较多，主要还是在于现在厂家的生产技术，是否能满足具体的要求，还有就是使用什么样的原材料进行制作，如果说能使用到的原材料，而且在生产技术上可以符合相关的标准，那么这样的产品品质还是能得到保障的。

如果你在建筑行业上班，就会听到人们经常提起预应力钢绞线这种产品了，它看起来并没有什么特别之处，为什么却有人说它对建筑有着至关重要的作用呢？在建造房子的时候，是否牢固是人们关心的事情，只要达到标准才能让人放心的居住，而该产品就能让建筑更加安全。
就是因为以上优势，所以预应力钢绞线才能被大量的应用在不同的建筑上，就连车来车往的大型桥梁都开始使用这种产品了，由此就能知道它的确具备着多种优势，所以才能深受建筑行业的认可，钢绞线大大提高了建筑的安全性，也让建筑人员觉得更加方便，未来会被应用的更加广泛。

之所以钢绞线在现代建筑施工工程中应用得到推广，不仅仅是因为使用功能非常好，质量很稳定，重要的就是使用寿命很长，不需要特殊维护保养，综合性价比特别高，可塑性特别强，应用在不同建筑外墙施工当中。
在现代城市生活中，温室效应以及地震还有酸雨等灾害影响，对建筑材料影响非常大，所以多少都会缩短建筑物寿命，然而钢绞线就不会出现这样的情况，因为不会受到温度环境的影响而发生变化，在质量方面会达到更坚实稳定的状态。

该钢绞线静载锚固试验机按照国际标准GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的要求,研制开发的一种新型试验机，用来完成对预应力筋用锚具、夹具和连接器的性能检测.
钢绞线静载锚固试验机主机部分
1.试验力：5000kN；
2.试验力测量范围及精度：5 0-5000 kN ；精度为±1%全不分档
3.位移测量范围及精度：0-200mm；精度为±1%F.S.
4.试样规格：Φ9.50；Φ11.10；Φ12.70；Φ15.24mm（公称直径)
5.试验能力：19孔锚具试验
6.试样的长度：大于3000mm
7.心液压缸的行程：200mm
8.试验机主机形式：卧式
9.试验机的外形尺寸（长宽高）：4500x1000x800mm
静载锚固试验操作方法;
一、先了解试样的抗拉强度，每束试验的根数，并要求试样长度为4000-4100mm。
二、用配套的垫圈、锚圈、夹片将试样组装好，并使每根试样保持平行，避免两头试样发生扭转，应使每根试样受力均匀，并敲紧夹片。
三、打开计算机，等计算机启动后再启动主机，否则软件会出错。启动软件，设置系统参数，试验类型选择“静载锚固”，长度选择“变形”，x轴选择“变形”。
四、用前卡式千斤顶对每根试样进行预张拉，预张拉力为试样抗拉强度的5%~10%。油泵的操作如下所述：将右路回油阀打开，左路回油阀关闭，向千斤顶供油进行张拉，同时调节左路节流阀，以控制油压的高低和张拉速度（要将张拉力保持在某个力值上，只要迅速的将左路节流阀关闭行）；将左路回油阀打开，右路回油阀关闭，同时调节右路节流阀，油泵回程卸载。
五、量出预张拉后的L0（两锚圈内侧间的钢绞线长度）和每根钢绞线的a1(在锚圈外侧的长度)。
六、点击“开始”，试验开始进行，加载速度控制在14KN/min,达到抗拉强度的80%时，持荷1h（单根预应力筋-锚具试验时，持荷时间可以缩短，但不少于10min），同时量出各根钢绞线的a2,求出各根钢绞线的△a，并算出其平均值，并随后逐步加载至破坏。
七、在试验结果中输入L0，△a的平均值，试样根数及计算限拉力和， 然后点击“全部计算”，所有试验结果出来了，打印结果。
八、卸除试样，试验结束。

技术参数：
1.试验力: 6500kN
2.试验力测量范围：1%-（全量程不分档，自动换档）
3.试验力示值精度：≤±0.5%（精度等级：1级）
4.负荷测量分辨率：1/600000
5.等速率负荷控制范围：0.1～4%FS/S
6.活塞位移：200mm
7.位移测量范围：0-200mm
8.位移测量精度：≤±0.5%
9.位移测量范围：2～FS（连续全量程测量）
10.等速率控制精度：1%设定值
11.恒负荷、位移控制精度：0.5%设定值
12.位移测量精度：±0.5%FS
13.位移测量分辨率：0.001mm
14.拉伸间距：3400mm
15.试样规格：Φ11.10mm；Φ12.70；Φ15.20mm；Φ17.8mm；Φ21.80mm（可根据用户要求定制)
本款设备可配锚口摩阻损失试验装置是根据GB/T14370-2015附录D规定的原理设计生产，采用单端张拉方式、在试件左右两端分别安装一个空心液压千斤顶和压力载荷传感器、试验时主动端采用工具锚（安装三片夹片）夹持钢绞线端部、用空心液压千斤顶给预应力钢绞线进行拉伸加载，被动端在试验过程中静止不动，分别读取主动端和被动端压力载荷传感器实际测试的力值，由此计算锚口及喇叭口损失。

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