品牌竞宇保质期12个月产地济南
海运防护蜡采用精制调合蜡、多种防锈添加剂、特种成膜助剂等经新型技术、新工艺生产,具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗盐雾性能的涂膜保护临时性防护材料;
车体表面防锈蜡整车正常喷涂应反复两次,不要留有未喷涂的死角;底盘部件的折叠层、凸缘和裂缝需要进行严格喷涂;喷涂一定要均匀;底盘标准件部分在喷涂防护蜡后,好再抹一遍黄油加强防护;存放于甲板位置的话,需要喷涂底盘;
三、防护蜡喷涂时间间隔为5-10分钟,干膜厚度达50微米以上防护效果好,产品经喷涂,防护蜡在4h左右会自然风干成膜,具体干燥时间由温度、湿度、风速等多种因素决定;根据海运环境、运输时间、存放位置(船舱或甲板)调整喷涂次数及蜡膜厚度;
防护蜡喷涂后,可以用除蜡水进行去除,除蜡水代替了传统有机溶剂在汽车方面的应用,在保持良好的溶解特性的同时,能有效保护汽车漆的光亮度,也能达到安全、健康和环保的标准。本品由多种表面活性成份及其它助剂科学配制而成,既环保又。对环境。
工业防锈防护蜡,防护蜡目前已经应用于机械厂、农业机械、工程机械、主机厂、挂车厂、环卫车、新能源车辆出口等场合喷涂。
从产品出口到全产业链落地,中国车企高唱“出海协奏曲”
抓住新能源产业先发优势
新能源汽车的兴起是中国成为全球大汽车出口国的助推器。过去多年来,中国汽车年平均出口量始终徘徊在100万辆上下,出口目标市场多为非洲、南美等汽车欠发达地区,且出口产品单价较低。在发达国家市场,燃油动力总成、底盘调校、造型设计、质量把控等方面的短板,并未让中国汽车树立良好的口碑。
直到新能源汽车的兴起,中国汽车出口开始迎来了“量变”到“质变”的过程。2021年中国汽车出口量开始呈现爆发式增长,突破200万辆;2023年中国成为全球大汽车出口国,汽车出口达491万辆,同比增长57.9%,其中新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%;今年1—11月中国新能源汽车累计出口186万辆,继续保持增长态势。
新能源车辆出口海运必喷海运防腐防护蜡,防止在海运过程中车辆生锈贬值,喷涂竞宇CFT158海运防护蜡,保护漆膜,底盘防锈防腐提高车辆附加值,可以定制各种含量、规格防护蜡,技术研发保障,售后完善,联系我们提供免费样品。
海运汽车防护防锈蜡的未来在哪里?
根据中国汽车工业协会发布的数据,2024年11月中国汽车出口量达55万辆,同比增速5%。1—11月累计出口584万辆,出口增速23%。
从销量数据来看,我国汽车出口表现依然亮眼。不止于此,近几年,随着中国汽车产业向“中国智造”迈进,出口产品结构也呈现出从中低端向跃升的趋势。
这直接体现在整车出口价格上。工业和信息化部装备工业发展中心装备研究四处工程师王芳在2024汽车技术与装备发展论坛上披露的数据显示,2019—2023年我国汽车出口均价从0.5万美元提升至2.4万美元,实现了380%的增长。
同时,全球汽车与国内车企合作的案例不断涌现,如大众与小鹏、Stellantis与零跑等。中国车企在新能源领域的技术实力得到全球认可,“反向输出”正成为热潮。
中国车企日益增长的订单销量,必定带动汽车车体表面防护蜡、底盘防护蜡、内腔防腐蜡的市场的增长,所以打磨产品,提高防护蜡市场适应性,是济南竞宇新材料技术有限公司一直在努力的方向和目标,定制代工防护蜡系列产品,联系我们获取免费样品,接受检测。