江西昌江区红光太阳能航空灯C型低光强障碍灯

航空障碍灯安装应符合以下规定:
　　(1)灯具装设在建筑物或构筑物的较高部位,若部位平面面积较大或为建筑群时，除在端装设外,还应在其外侧转角的装设。
　　(2)在烟囱顶上装设航空障碍灯时,应安装在低于烟囱口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。灯具安装应牢固可靠,且有维修和更换光源的措施。
　　(3)安装用的金属支架与防雷接地系统焊接,接地装置有可靠的电气通路。

当烟囱高度大于45 m小于150 m时，增加中间灯，可单使用A型、B型和C型中光强障碍灯或B型中光强与B型低光强组合使用。当烟囱高度大于150 m时，应采用双障碍灯系统，由在全天使用的A型高光强障碍灯和在夜间使用的B型中光强障碍灯组成。并且，其供电方式一般是由保安电源进行供电，这样，在全厂断电的情况下，因为其电路不是一个，依旧可以进行供电，障碍灯可由布置在室内的光电自动控制装置实现启停控制，该装置一般有配套的光控探头安装在室外与自然光线亮度基本一致的地方。

太阳能航空障碍灯是利用太阳能电池将大自然中的太阳能转换为电能提供光源，而太阳能电池组、太阳能电池板、转换器及充电控制都是影响其电源转化和储存的重要部件，所以不同厂家的太阳能航空障碍灯由于技术和选用材质的差异，其续航时间都是有所差异：太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长，障碍灯灯具的瓦数息息相关，目前东莞西南的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板，配合太阳能铅酸电池为电源，光源采用LED芯片，电池充放电使用的电源管理系统，控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗，有着技术优势

低光强航空障碍灯分为A型低光强障碍灯、B型低光强障碍灯、C型低光强障碍灯、D型低光强障碍灯共四种障碍灯。每一种类型的低光强航空障碍灯都有不同的安装要求和安装须知。每一高度层的低光强航空障碍灯的数量和布置都做到在每一个方位角都能将物体标明出来。

航空障碍灯主要应用于大楼、电力铁塔、电厂烟囱等高耸的构筑物上，按照一定的规律发出强烈的光线，给予飞行员提醒，让飞行员及时的避开这些构筑物，避免对造成损害。

压输电线铁塔应设置B型高光强障碍灯，并为三层顺序闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置，且须沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物，航空障碍灯设置位于烟囱1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，可装设在低于烟囱口4-6米的部位。

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