重庆大型汽车遮阳棚厂家

产品分类
按驱动方式分：伸缩（手动、电动）、固定。

按型式分为：全盒式曲臂遮阳篷，半罩式曲臂遮阳篷、开放式曲臂遮阳蓬、斜坡蓬、弧形蓬、西瓜蓬、帐篷、香蕉伞、木伞、三角形天幕篷、梯形天幕篷、弧形天幕篷、矩形天幕篷。

随着私家车的拥有率越来越高，对停车位的需求也越来越高，因此，有着免施工建筑之称的膜结构汽车棚越来越受到人们的欢迎，膜结构车棚很大的一个特点就是其款式多变，很多顾客也是冲着车棚的样式多变来选择的。
一、7字型膜结构汽车棚，这种款式的车棚是呈现一个7字型，所有的立柱在一边，这种车棚在停车的时候会很方便，因为只有一侧有立柱，这样停车的时候就不用担心撞上立柱的问题。
二、拱形膜结构汽车棚，这种款式的车棚类似于桥一样，这样对于车技比较熟练的人来说没有任何停车问题，而且两侧都有立柱，能够更好的保护车辆不受意外碰撞。
三、伞状膜结构汽车棚，是一种顶棚通过张拉技术搭建成伞型的车棚，这种车棚可以有两面立柱支撑，也可以都放置在一侧，顶棚可通过悬臂的方式搭建。

对汽车的保护起到很大的的作用，通过调查发现，停在太阳下的汽车，和有遮阳棚的汽车，它们的使用寿命相差有3倍，汽车长时间在太阳下暴晒，会使汽车的内部产生一定的有害物体，会危及到人们的身心健康。也会使汽车的漆面产生掉色，发黄等情况。膜结构汽车棚就能解决以上的问题，而且不仅满足了使用，还给城市增添了色彩，其外观多样化，符合现代人的审美观，远处望去就像一个婀娜多姿的女子一样，非常的具有欣赏性。

制作车棚的材料多种多样，为什么膜结构的却倍受推崇拟？，膜结构车棚，施工周期短。膜材为特殊涂层，在隔热反射太阳光的同时，还具备防火阻燃的功效。使用年限长 15-20年，钢结构框架为50年，老化膜材可以从新更换。结构款式多样，膜材颜色多样。

优点：
一、造型多变的支撑结构和柔性膜材使建筑物造型更加多样化，新颖美观，同时体现结构之美，且色彩丰富，可创造更自由的建筑形体和更丰富的建筑语言。
二、更好的经济效益膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。
三、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依设计均可在工厂内完成，在现场只进行安装作业。相比传统建筑的施工周期，它几乎要快一倍。四、更低的能源损耗膜材有较高的反射性及较低的光吸收低，并且热传导性较低，这程度上阻止太阳能进入室内。另外，膜材的半透明性了适当的自然漫散射光照明室内。
五、更大跨度的建筑空间由于自重轻，膜建筑可以不需要内部支撑面大跨度覆盖空间，这使人们可以列灵活、更有创意地设计和使用建筑空间。

要根据您膜结构停车棚工程的环境来选择膜材的规格，例如常年冬季都会下大雪的话，选用的膜材料不仅考虑厚度，还要重视它质量度要高。一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式，不同的膜材料性价比也是不一样的。建议不要因为想节约一点成本而购买一些低质量的膜材料。膜布坏是可以再换，但是期间换膜的成本和人工费，不仅膜结构停车棚质量会大打折扣，而且还会浪费很多工程费用。也不一定需要购买贵的材料，如果膜材料质量相差不大的的话，建议购买相对价格较低的那一款。

膜结构遮阳棚的新颖美观，造型自如，是其他材料结构的遮阳棚无法比拟的，它本身就是一道漂亮的景观，又能为游客遮阳避雨。
建筑膜材是一种新型的高强度复合材料，耐久，防水，防腐，防紫外线，隔热等等，这就使膜结构遮阳棚满足了使用年限长，遮阳避雨佳等等功能。
适用范围广，只要考虑遮阳避雨的地方，都可以选用膜结构遮阳棚，如休闲广场，文化学校，旅游景区，水上乐园，体育公园，车站码头，公交站台，大小机场等等，并且能够为使用区域增光添彩！
主动遮阳，这是膜结构遮阳棚的一大特性，是其他材料遮阳无法实现的，建筑膜材的涂层可以把照射过来的太阳光反射掉70%，自身吸收17%，传热13%，遮阳效果非常理想，而其他材料如；铁皮，彩钢板，耐力板等等只能被动承受和传递太阳光的热量。
五，经济性好，膜结构遮阳棚制作施工周期短，并且不需要二次装修，这就大大节约了工程费用。

膜结构遮阳棚安装步骤：
一、膜结构遮阳棚的安装包括膜体展开、连接固定和张拉成形三个部分。
二、膜结构遮阳棚安装时，应在膜面上安设爬用网，作业人员系带。在安装过程中，作业人员在膜面上行走应穿软底鞋，不应佩挂钥匙等尖、硬物品，以免划伤膜面。
三、膜结构遮阳棚的安装宜在风力不大于四级的情况下进行。在安装过程中应充分注意风速和风向， 避免发生颤动现象。
四、 膜结构遮阳棚安装过程中不应发生雨水积存现象。 同时应根据降雨的程度决定工程的中止和继续。
五、张拉时应确定分批张拉顺序、量值，控制张拉的速度，并根据材料的特性确定超张拉量值。
六、当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构遮阳棚已完成部分采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施时，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削作业。
七、张拉膜膜体辅设过程中做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间设隔离层，不得直接接触。
八、膜面展开前应安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于 2m，根据膜结构遮阳棚的跨度大小， 调整夹板的间距，夹板的螺栓、螺母拧紧到位。
九、 膜结构遮阳棚脊索、谷索的安装应按施工组织设计要求进行。在膜结构遮阳棚安装过程中在脊索、谷索安装之前宜采用临时脊、谷压绳。以防止未完工膜结构遮阳棚在风载下产生过大晃动。
十、膜结构遮阳棚的脊索、谷索其锚头的组装严格按工艺标准执行，脊索、谷索应张拉到位。对有控制要求的张力值应作施工记录，对无控制要求的应作张拉行程记录，确保整个过程施加预张力符合设计标准。

膜结构遮阳棚的主要组成部分由膜布和钢材组成，其中膜布的选择为重要，我们在选择膜布的时候应该考虑以下几个方面。
1、膜布种类膜结构遮阳棚目前使用的膜布主要有PVC膜材、PVDF膜材和PTFE膜材，价格也是递增关系。
2、性选择膜布材料的时候，对膜布检测需要检测膜布的性和性能。
3、防火性能膜布材料一般具有防火性能，要求膜布材料是阻燃的，主要还是取决于膜结构遮阳棚的功能和所处的环境对膜材的防火性能要求等级规定。
4、膜布强度膜材的可加工性能、幅宽及膜结构遮阳棚效果图的膜面形状等。

安徽全新电动车停车棚生产厂家

绍兴膜结构车棚厂家膜结构遮阳棚厂家汽车遮阳棚厂家

公交车充电桩遮阳棚厂家汽车遮阳棚膜结构遮阳棚

南昌单位膜结构车棚南昌汽车棚厂家

河北伸缩停车棚厂家批发

广东小型停车棚收费标准

宁夏活动汽车遮阳棚批发供应

上海汽车遮阳棚厂家批发