供应商 | 楚胜汽车集团有限公司 店铺 |
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总监 | 张经理联系时请一定说明在黄页88网看到 |
所在地 | 湖北随州经济开发区季梁大道7号 |
更新时间 | 2024-08-07 15:46:19 |
在装卸作业时,人体必然要与工作对象(加油车)、工作物相接触产生摩擦,这便极易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
换热器采用换热元件——涡流热膜管,保持油品在管间合理流动,热效率是普通换热器的3-5倍,其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。
在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,以便能够深入地洗干净。在洗前轮的时候,若能左右转动方向盘,则可以更轻松地洗净所有地方。如果轮胎并不是太脏,倒是可以不用在花钱去买的清洁剂,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要花点小钱了。
排气管用海绵就可以洗干净,不必动用到刷子。在车子的外观中,只要将这个部分(轮胎及膝部以下部位)清洗干净,就算其他部位有一些小污点,其实整部油罐车看上去还是光纤亮丽。反之,可就不怎么样了。所以千万不要以为这部分不重要,其实这部分才是整部车清洗的。
行驶中,要正确判断道路情况,保持经济车速,正确、安全地采用滑行,减少制动次数,减轻制动强度。在行驶中,发现前面情况要提前处理,可采取摘档滑行的方法,尽量减少紧钯制动以减少因制动而造成发动机的能量损失。停车时要选择便于起步的地点,看好位置认真驾驶,减少前进和倒车次数,尽量一次到位。根据测试,前进或倒退一次移动3.5m,就要耗油50Ml.山地行车、上短坡或通过起伏路面时,应预先加速冲坡。上长陡坡时,冲坡后应适时换档,避免在上坡道停车。若车辆陷入泥坑中车轮打滑空转时,不要加油猛冲,修路或在车轮下垫石块、木板等再行驶,否则,不仅增大油耗量,而且使汽车严重磨损。
油罐车共轨发动机的保养方法 从国家实行国三、欧三标准以来,现在的车底盘大多都配备欧三高压共轨发动机,可是有很多用户反映说高压共轨发动机不易维修。 要注意,好不要在带有电子部件的车辆或发动机上进行直接焊接作业。直接作业很容易产生电弧,对电子部件造成损坏。如果要焊接,在焊接前断开电瓶的正负极连线,底盘线束以及ECM上发动机的线束。 其次不要用水枪对发动机进行清洗。发动机表面积有油迹或脏物后,有些司机朋友图省事或省钱,就直接用高压水枪冲洗,以为这样洗得干净。殊不知,电控发动机带有大量的导线和插头,直接用水冲洗可能会造成电路故障。 再次如果没有厂家的允许,禁止使用任何形式的助燃剂来起动发动机。使用助燃剂可能会造成较为严重的发动机故障,损坏发动机。
由两个或两个以上零件组合成的配件,零件之间是通过压装、胶接或焊接的,它们之间不允许有松动现象,如油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的;离合器从动轮与钢片是铆接结合的,摩擦片与钢片是铆接或胶接的;纸质滤清器滤芯骨架与滤纸是胶接而成的;电器设备的线头是焊接而成的。选购时若发现有松动,应予调换。
油罐车的隔仓板和防浪板,还可以视为罐体加强部件,当防浪板作为加强部件时,其厚度不应不于罐体壁厚,防浪板的有效面积至少为罐体横截面积的70%。油罐车改装的任务是正确选用整车参数,合理布置工作装置和附件,使其构成相互协调和匹配的整体,以获得好的汽车基本性能和性能的要求。
燃油箱是油罐车改装中经常被移动位置或改装的部件之一。当汽车需要加装副油箱时,应尽量使用车架上已有的安装孔位。布置时应使主、副油箱的底部处于同一水平面,并且安装位置尽可以靠近主油箱,同时还要注意避免偏载。 燃油箱和燃油管的布置尽可以避开排气管,距排气管的距离应在300mm以上。若布置困难,则应在燃油箱和排气管之间加装隔热板。
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