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蒙脱土（MMT）是一种储量且廉价的天然矿物资源，具有特的片层结构，是增强聚合物材料性能的一种高性价比填料。当MMT在聚合物基体中实现良好分散时，能够明显提高聚合物材料的力学性能、气密性能、热稳定性能和阻燃性能等。但因其表面的亲水性，导致与聚合物相容性差，难以实现良好分散，因此，对其进行有机化改性。

由于蒙脱土纳米粒子可明显提高树脂的强度、硬度，由此漆膜的力学性能得到显著提高;同时纳米粒子又在树脂中起到物理交联作用，也明显提高了漆膜的耐擦伤性能。汽车面漆中的各种颜料、填料、树脂和溶剂等有良好的相容性，增加了各种粒子混合均匀的机会，加之纳米粒子具有特的光协同效应，使得漆膜的表面平整性、光亮度有明显改善。

涂料所用的技术是将有机活化剂分子插层到层状硅酸盐(蒙脱土)中，再将该蒙脱土与其他原料和树脂混合，这将确保蒙脱土颗粒以纳米尺度均匀分散在涂料中，增强了无机物与树脂间的相互作用，从而使漆膜的性能得到改善。将纳米蒙脱土粒子作为改性剂，使得粒子间的自聚作用降低，并以纳米颗粒的形式均匀地分散在涂料中。

制备涂料：在常温条件下，向搅拌釜内投入含羟基醇酸树脂，其投入量以能均匀分散所加入的有机活化蒙脱土和颜料所需的量为准，然后再加入改性树脂、有机活化蒙脱土和颜料，混合均匀，研磨分散至细度小于20μm，加入剩余的含羟基醇酸树脂、氨基树脂、光稳定剂、流平剂和消泡剂，调和均匀，过滤、调节黏度，得到本涂料。 再加入相当于总量40mg/kg的甲基硅油作为涂料调整剂，加溶剂调节黏度，得到汽车面漆用的涂料。

近年来，有关聚氨酯/蒙脱土纳米复合材料的研究受到了人们广泛的重视，这是由于纳米蒙脱土具有较高的比表面积，同传统材料相比较，蒙脱土纳米复合材料可以赋予聚氨酯复合材料许多性能，如改善其化学性能。气密性、防腐性、耐候性、耐化学性等，通过加入少量（1%-7%）的纳米蒙脱土，可以使聚氨酯的强度和伸长率等性能同时得到提高。

纳米蒙脱土活性剂，其作用机理是通过离子交换反应，增加季铵盐表面活性剂在蒙脱土片层间的载负量和纳米材料对表面活性剂的协同稳定作用。由于蒙脱土硅酸盐片层之间吸附有金属阳离子，季铵盐表面活性剂中的阳离子基团与这些金属阳离子进行离子交换，从而形成纳米蒙脱土活性剂。
蒙脱土由于层间的大量无机离子而表现出来的疏油性，不利于其在聚合物基体中的分散，因此要对其进行有机改性。蒙脱土常用的有机改性剂有阳离子表面活性剂、阴离子表面活性剂、非离子表面活性剂、聚合物单体和偶联剂等。例如采用阳离子表面活性剂改性常用十六或十八烷基基等季铵盐处理蒙脱土，发生阳离子交换反应。使有机基团覆盖蒙脱土表面或揷入其层间，使其表面能发生变化，增大了层间距，使其由原来的亲水性转变为亲油性。
天然蒙脱土按其层间可交换阳离子的种类分为氢基、钙基、钠基、锂基等蒙脱土，以钙基蒙脱土为主，但其性能较差，产品附加价值低。钠基蒙脱土比钙基蒙脱土有更好的膨胀性、阳离子交换性，水介质中的分散性、粘性、润滑性、热稳定性及较高热湿压强度和抗压强度。可用NaCl乙醇溶液、碳酸钠、焦磷酸钠、多聚磷酸钠作为改性剂交换钙基蒙脱土为钠基蒙脱土。
简单酸改性主要是用硫酸、盐酸、磷酸或它们的混合酸洗涤或将加有酸的蒙脱土悬浮液加热一定时间。通过酸化改性的蒙脱土的比表面积增大，孔径也增大，而且具有更强的吸附性和化学活性，具有很高的吸附和催化性能，是一种非常好的中孔载体材料。处理后的蒙脱土可广泛应用于油品脱色、制无碳复写纸、催化剂载体及污水处理等方面。

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