河南洛阳新安好用东风单桥8吨徐工随车吊
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供应商 程力专用汽车股份有限公司 店铺
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所在地 湖北省随州市程力产业园
更新时间 2024-06-09 00:38:02

详细介绍

随车吊支腿故障怎么解决?
前后支腿
1、收前支腿垂直支腿时,水平支腿也同时回收。
故障原因分析:检查下车多路阀水平支腿溢流阀是否工作正常。
故障解决方法:卡滞杂质,清洗干净;及时更换损坏部件。
2、其中一个支腿的伸出速度很慢。
故障原因分析:多路阀的定位有可能松动,不能控制这个支腿的速度,或者是水平油缸可能内泄,导致压力不够,速度变慢。
故障解决方法:紧固多路阀定位;垂直油管和水平油管互换,观察水平支腿是否会慢,排除正常部件;检查油缸确认油缸是否内泄,更换密封或更换油缸。
3、后支腿伸收缓慢且压力低。
故障原因分析:多路阀溢流阀内部部件损坏造成内泄;
故障处理方法:检查并确认是溢流阀故障还是P3泵故障。方法如下:将多路阀溢流阀下通往液压油箱的油管拆开,把支腿选择手柄放置中位,搬动换向手柄,观察压力表,待压力不在升高时,观察多路阀所拆开的油口是否有油流出。有油,表示溢流阀内泄或压力值调整过低,无油,则表示油泵损坏。

随车吊看似复杂实则并不复杂,底盘、上装、吊机就是一个完整的随车吊。由于随车吊没有固定的车型,是一种自由搭配的车型,所以随车吊价格并没有一个固定,想要咨询12吨随车吊价格或其他随车吊价格可以与我们联系咨询。

防止随车起重机倾翻的措施:
⑴、起重机行驶的道路尽量平整、可靠,停放是尽可能选择平坦殷实的路面。
⑵、随车吊不得停在斜坡上工作,不允许随车吊两条支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
⑶、起吊设备构件时,吊索要保持垂直,不得超出起重机回转半径斜向拖拉,以免超负荷运转从而导致钢丝绳滑脱或拉断钢丝绳而使起重机失稳。
⑷、起重机操作时,吊臂下降回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。
⑸、未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,随车起重机严禁超负荷吊装,以避免加速机械零件的磨损和造成车辆倾翻。
⑹、起重机应尽量避免满负荷行驶,在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行与回转两种作业,以免因道路不平或惯性等原因引起翻车事故。
⑺、吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力范围之内,起重机驾驶员熟悉,并按照指挥人员的各种口令进行操作,指挥时应事先统一规定,发出的口令要鲜明、准确。
⑻、在风力等于或大于时,禁止在露天进行起重机吊装作业。
⑼起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,吊钩上不得悬挂物件,并回到车厢中心水平位置,以免伤人。

购买随车吊一定要根据自己的用车情况来选择,随车吊生产厂家给出产品参数所对应的吊机吨位都是指吊机的极限吊重(在不伸大臂,吊机全仰角的情况下的吊重),吊机大臂伸的越长,大臂仰角越小,吊机能承载的吨位就越小,购买自备吊时,需要结合实际的工作状况(平时吊重多少,货物离车子的距离)来考虑吊机的吨位,建议买大不买小。我厂自主研发生产的吊机小到2吨,大到20吨,根据不同车型进行搭配,蓝牌车型大装5吨吊机,货箱长度3.4米,单轴黄牌车大装12吨吊机,货箱长度5.8米,黄牌三轴车大装16吨吊机,后八车型可装20吨吊机,货箱长度8.5米。货箱长度在后方不称重的情况下可以选装抽拉结构。

多功能随车吊产品特点:
1、车架低,承载能力大,使用寿命长。前轮可转向,转角达90°,在施工道路不平的情况下,能保持所有轮胎同时着地,车架和轮胎受力均衡合理,确保所载设备的。
2、尾部安装机械式半自动爬梯,履带式工程设备可以自行上下平台(无需其他任何起吊设备及工具)直接与主车挂钩连接。
3、配有后尾灯、制动灯、左右转向灯、倒车灯,灯光指示与主车尾灯连接即可。
4、车平台尾部开有维修天窗作为检修、加油、换轮胎备用。
5、车装有脚刹系统和手刹制动。
6、采用高弹性实心胎、能增强拖车承载能力和使用寿命,减轻行驶过程中车辆颠跛对货物造成的损伤。
7、采用双悬浮式回转支架,可自行调整平板车的平衡与稳定;
8、各关节部位的销轴材料均采用合金钢,经处理加工而成;
9、整车设计合理,采用工字钢主梁,增加承载力及提高整车的稳定性。
随车吊运输车 树木吊装常用的方法:
1、起重机吊运法
目前我国常用的是汽车起重机,它是一种自行式全回转、起重机构安装在通用或特制汽车底盘上的起重机。起重机构所用动力,一般由汽车发动机提供。其优点是机动灵活,行动方便,装车简捷。
2、滑车吊运法
在树旁用杉篙搭一木架,把滑车挂在架顶,利用滑车将树木吊其厚度根据汽起后,立即在穴面铺上两条50~60厘米宽的木板,车和树木的重量及坑的大小来决定,汽车或其他运输机械可装运树木了。
3、运输
树木装车时,使树冠向着汽车尾部,土球靠近驾驶室,树干包上柔软材料放在木架或竹架上,用软绳扎紧,土球下垫一块木衬垫,然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧于车厢两侧 通常一辆汽车只装一株树,在运输前,应行行车路况的调查,以免路途遇故障无法通过。行车路线一般都是城市划定的运输路线,应了解其路面宽度、路面质量、横架空线、桥梁及其负荷情况等等。行车过程中押运员应站在车厢尾部,一面检查运输途中土球绑扎是否松动、树冠是否扫地、树冠左右是否影响其他车辆及行人,同时要手持长竿,不时挑开横架空线,以免发生危险。土球直径在1.2米以下,又难以使用吊车的情况下,可进行人工装卸。

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