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但是如果这个转移是由中的救护车来进行的呢？我们试想一下，一个重症患儿，如果由车进行接送，那么这途中如果出现病情的反复、加重，负责接送的家属除了焦急别无选择。但是如果是救护车呢？选择救护车出租就是要了解出租车和我们普通的车之间的差距。天津救护车出租不是车，讲究的也不是什么速度、外观，而是里面的设备。如果在转移的时候，能够在一辆设备比较的救护车上，一点有什么突况，也会有相应的器材来实施急救；此外，救护车上也会有更适合休息的小床，以及一些病情的设备，并且可以将这些实时观测信息及时的发送到，方便转入时们快速的了解病情。救护车还有在马路上享有通行的紧急通道，通常就是这样，天津救护车出租的速度就是在和时间赛跑。
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他们都不是免费，同样是需要花钱维护和支付薪酬的。其次，收费也可以避免那些无聊的恶作剧者浪费在任何国家其实都很紧张的急救服务资源。其实我国的急救车服务也一直收费，对于网上不少可能没呼叫过急救车的网友来说，因为不了解情况，所以误以为一个“”国家的急救车应该是免费的，倒也可以理解。但实际上，我们国家的急救车服务早就开始收费了。只不过，我国常见的急救车收费模式，并非国外那种按实际载客距离进行收费，而是“往返全程”收费，即从急救站到病人家、再到、后再回到急救站。而这个模式也存在一个很明显的弊端：就是急救车没接到人之前、以及送完病人之后“空驶”的部分，也要收钱。这明显对病人，而且也很容易就出现重复收费的情况。这也是为何过去几年“天价急救车”屡见报端的一个主因。

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