防撞墙模板加工台车是近三年新兴的,传统的防撞墙模板支模采取叉车或者装载机,其不友好方面在于调整合适角度方便人员支模(拧螺丝、密封、隔离层),人员外侧采取吊篮,具有一定的施工危险系数,目前已经成为路桥防撞墙模板野外支模,高空作业标配的机械。
传统的桥面防撞墙支模工序
防撞墙模板施工车可能很工程人并不了解,但是这种机械已经静悄悄的为我国桥梁防撞墙模板施工中的农民工友们,人身安全保驾。
简易式防撞墙安装台车
防撞墙台车提供一种能解决桥梁防撞墙现有施工方法和施工技术不足问题,能实现防撞墙模板的整体装模、拆模、理及涂脱模剂、吊运等工作,省去重复的模板组拼及分拆工作,能快速整体拆、移、装桥梁防撞墙的平台设备。
桥梁模板安装台车
工作原理:由移动轮式底盘和电动葫芦吊装模板、侧边安全施工吊篮平台组成,同时进行作业。
由可转向行走车体(前桥转向系统、后桥驱动系统、行走底盘等)、支架、稳定架、横梁、定距杆、行车梁、滑动架、滑轮支架、钢丝吊绳、钢丝电动葫芦、手拉葫芦、电气控制箱及遥控器、配重吊块等组成。
河南厚荣路桥设备有限公司 模板台车
桥式防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比,进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量,也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全,完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件,提高施工效率,缩短施工工期,较大节省施工成本。
产品规格:FZQ-4M-1T
包装说明:无
产品数量:1
价格:50000
品牌:河南厚荣路桥设备有限公司
型号:FZQ-4M-1T
产地:河南开封
规格:FZQ-4M-1T
用途范围:桥梁防撞墙护栏模板的安装和拆除,施工更安全。
名称:桥梁防撞墙模板台车
类型:机械及行业设备 > 工程机械、建筑机械 > 其他工程与建筑机械
加工定制:是
外形尺寸:5*6*2.3
重量:5吨
产品描述:定制1---3吨护栏模板台车,桥梁护栏模板拆装台车系统由行走系统、挂篮系统、起重系统组成。行走系统由驱动装置和转向机构、行走轮胎、行走平台组成,以控制台车的行走和转向。其原理是利用行走系统将挂篮系统和起重系统组装成整体,由起重系统将模板提升,通过起重系统行走机构调整模板横向移动,通过行走系统调整模板纵向移动,护栏外侧模板由挂篮平台人员牵引就位或拆除,模板通过拉杆加固,拆除吊装模板倒链,台车移位.
产品具有安全可靠,功能,操作简便,运行平稳,节能,维护简单,成本经济,费用低廉等多种优点的工程机械设备。
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1、操作人员
1.1操作人员年满 18 周岁,无不适应高处作业的疾病(心脏病、高血压、癫痫、恐高症等)和生理缺陷。酒后、过度疲劳、情绪异常者,严禁从事吊篮高空作业。
1.2操作人员佩戴安全帽、安全带、安全扣、穿防滑鞋。进入吊篮前先将安全带扣在单悬挂于顶部牢固部位的保险绳(亦称“生命绳”)安全扣上,下吊篮人先下吊篮后摘安全带。未系安全带的人员严禁上吊篮作业。
1.3操作人员经过吊篮理论知识、安全操作技能培训,考试合格后方可上岗操作,凡未经培训和考核的人员严禁从事吊篮作业。操作人员作业时佩带附本人照片的操作证。
1.4操作人员上吊篮操作前,认真学习和掌握相关内容。使用前,按照日常检验项目逐项检验合格后方可操作桥梁检查平台,使用中严格执行安全操作规程。
1.5上吊篮操作人员严禁超过 3 人,总荷载不超过 300kg,操作人员在吊篮上行走需缓慢行走,严禁跑动或快速走动,严禁在吊篮上跳动。
1.6确认设备和吊篮安全可靠后,确认作业人员佩戴好安全帽、系好安全带、防坠器、安全扣、穿好防滑鞋后才能从爬梯进入吊篮。
1.7在需要移动吊篮时,操作人员需要停止施工,缓慢移动。
1.8作业时,吊篮下方严禁有人。
1.9桥上操作人员建议配备 2 人,1 人操作行走小车前进或后退,注意电缆
线是否有足够的拉伸长度,1 人放置或移动导轨楔快。
1.10操作人员发现事故隐患或者不安全因素,停止使用吊篮。对管理人员违章指挥、强令冒险作业,有权拒绝执行。
2操作环境
2.1吊篮严禁长期满载使用或用作运输进行频繁上升下降或前进后退。
2.2现场使用吊篮于高压线及高压装置之间有足够的安全距离,小安全距离不得小于 10 米,安全距离小于 10 米禁止使用吊篮。
2.3出现雷雨、大雪、大雾、6 级以上大风禁止使用吊篮。
2.4吊篮不宜接触易腐蚀气体及液体,必要时应采取防腐蚀隔离措施。
2.5正常工作环境温度为-20 至+40℃,电动机外壳温度超过 65℃时,应停止使用电动吊篮。
2.6正常工作电压为 380V±10%范围内,超出标准范围时应停止使用。
2.7夜间禁止使用。
3行走底盘
3.1操作前,应全面检查行走系统焊缝是否脱焊和漏焊,销轴、螺栓、绳扣是否、松动。行走电机是否正常。
3.2配重(至少 2000kg)数量足够、放置妥当,并有固定措施,防止配重滑落。
3.4前进货后退动作电动操作,使吊篮平稳运行,吊篮上施工人员的安全才有保障。
3.5在有斜坡位置施工,要从坡顶往坡底方向进行施工,避免出现轮胎
打滑无法爬坡现象。
3.6在行走小车停车状态,轮胎前后要垫楔快防止行走小车滑动。行走时要移走楔快防止卡死。
3.7行走转向时需点动操作,转向角度不要太大,防止转向转到位后电机仍继续旋转卡死,从而损坏电机壳体。
4吊篮
4.1每班组工作人员在进行施工作业前,应全面检查吊篮、支撑架、安装架、行走系统等焊缝是否正常,各焊接的焊缝不脱焊和漏焊,不得出现裂纹。
4.2检查吊篮、安装架、行走系统等各部件连接螺栓应紧固可靠。螺栓螺母是否松动,绳扣是否紧固,排除一切安全隐患。平时应注意对吊篮进行防锈保护, 若吊篮锈蚀严重则不能再用,以免造成安全隐患。
4.3吊篮内的载荷均匀分布,严禁超过额定载荷,载重的位置尽量在吊篮走廊中间位置,载重物规格不能超过 150kg/平方。正常施工时,吊篮操作人员严禁超过 3 人,工作载荷不得大于额定载荷 300 千克(包括施工人员重量)。
4.4吊篮悬吊平台内要严格控制堆放物料的重量和高度,零散物料使用容器盛放。严禁堆放物料超过吊篮的额定荷载和物料超过吊篮围栏的高度。
4.5吊篮与安装架在地面组装好后,用吊车的吊钩将安装架两端吊起,使安装架与支撑架插销连接。然后接通电源,行试运转作业,确保行走小车和吊篮都安全可靠后,方可正式施工作业。
4.6使用提升吊篮时,固定吊篮内不要有人施工,防止物件掉落伤人。