兴化市环境地质勘查报价,液体矿产勘查

地质勘查是地质勘查工作的简称。广义地说，一般可理解为地质工作的同义词，是根据经济建设、建设和科学技术发展的需要，对一定地区内的岩石、地层构造、矿产、地下水、地貌等地质情况进行有所不同的调查研究工作。按不同的目的，有不同的地质勘查工作。例如，以寻找和评价矿产为主要目的的矿产地质勘查，以寻找和开发地下水为主要目的的水文地质勘查，以查明铁路、桥梁、水库、坝址等工程地区地质条件为目的的工程地质勘查等。

我院具有传统的技术优势，现有在职职工341人，大专以上学历人员292人；其中各类人员221人（研究员级11人、62人、中级67人、初级67人），技术工人120人（技师30、工67、中级工22）持有各类职业资格证书41人。注册岩土工程师22人，注册测绘师5人，一二级建造师13人，注册会计师1人）。 我院拥有各类钻探测试设备80余台套，注册资金1080万元，能立承担各类工程地质水文地质勘察、凿井、地形测量、物理勘探、环境地质评价、地质灾害治理(评估、勘查、设计、监理、施工)等工程项目，拥有完备的土工实验室，具备完善的土、岩、水的测试手段。

近十几年来江苏省地质工程勘察院完成的水文地质、工程地质、水资源评价、地质灾害评估的业绩主要有：南京国际金融中心、南京新城大厦 (南京市建设工程交易中心)、中国人民银行南京分行、江苏省人民医院改扩建、上海梅山钢铁厂区扩建、沙钢集团新建厂区、仪征化纤改扩建、仪征油库扩建工程、长安福特南京工厂、南京火车站改造、南京青奥体育公园、南京城东污水处理厂、南京九华山隧道及快速内环、沪宁高速、宁杭高速、苏嘉杭高速、宁淮高速、江阴长江公路大桥、南京长江二桥、润扬大桥、南京长江隧道、南京地铁、徐州地铁、仪征～南京输油管线、南钢石头河港池工程、扬州化工园液化汽工码头、南京武家嘴船舶公司5000吨级舾装码头、苏南运河航道、杨林塘航道及长湖申线航道整治等岩土工程勘察项目；

江苏省地质工程勘察院完成的测量项目主要业绩有：常州市、苏州市、南通市等三个城市的地面沉降一等水准测量，江宁科技园47平方公里1:1000地形测量，溧水五镇、开发区1:1000地形测量、溧水县1:1000全野外数字化采集地形图测量40平方公里、高淳县1:1000全野外数字化采集地形图测量42平方公里、江苏省宿迁市宿豫区1:1000地形测量、仪征输油管线江苏段、西气东送南京段管线测量以及江阴长江公路大桥、沪宁高速公路、南京地铁二号线、原油管输工程、润扬公路大桥、南京长江过江隧道等为代表的百余项国家或省市重特大工程勘察的工程测量。

江苏省地质工程勘察院根据国际/国家标准的变迁以及我院因内部管理需要进行的调整，我院的体系文件经数历了数次升级换版，在院领导层及全体员工的共同努力下，从院管理方针和管理目标出发，将目标在相关层次上分解、展开、落实，各部门的岗位职责不断补充细化，改进机制能够不断完善，体系管理得到了持续有效地运行，全员质量、环境和安全意识不断增强，管理水平不断提高，产品质量和生产安全得到了充分，成效显著。项目管理上增强项目创优意识，并引入“工序管理”，强化了过程管理和记录控制，每年都有数项成果获得省（部）、市（局）级的奖项。

工程地质勘察
是完成工程地质学在经济建设中“防灾”这一总任务的具体实践过程，其任务从总体上来说是为工程建设规划、设计、施工提供可靠的地质依据，以充分利用有利的自然和地质条件，避开或改造不利的地质因素，建筑物的安全和正常使用。具体而言，工程地质勘察的任务可归纳为：(1)查明建筑场地的工程地质条件，选择地质条件合适的建筑场地；(2)查明场区内崩塌、滑坡、岩溶、岸边冲刷等物理地质作用和现象，分析和判明它们对建筑场地稳定性的危害程度，为拟定改善和防治不良地质条件的措施提供地质依据；(3)查明建筑物地基岩土的地层时代、岩性、地质构造、土的成因类型及其埋藏分布规律。测定地基岩土的物理力学性质；(4)查明地下水类型、水质、埋深及分布变化；(5)根据建筑场地的工程地质条件，分析研究可能发生的工程地质问题，提出拟建建筑物的结构形式、基础类型及施工方法的建议；(6)对于不利于建筑的岩土层，提出切实可行的处理方法或防治措施。