电流要求:高电流,低电流,信号等级;决定了端子的类型/接触段的大小/电镀(0.64mm至8.0mm的针和公端子);稳态,循环,瞬态
线径/绝缘层要求:电压降及/或抗腐蚀;决定了连接器的中心距
为汽车连接器实现电气连接功能的核心部件。电性连接通常是由正、负两种接触件组成的接触对,通过阴、阳接触件的插合完成。正交接触件为刚性零件,其形状是圆柱形(圆插针)、方柱形(方形针)或扁平形件。阳极接触件通常用黄铜、磷青铜制成。负触点即插孔,是触点中的关键部件,它依赖于接触面弹性结构的弹性变形而产生的弹力与正接点紧密接触,完成接触面。其结构有许多种,有圆筒型(劈槽、缩口)、音叉型、悬臂梁型(纵向开槽)、折迭型(纵向开槽,9字形)、盒形(方插孔)以及双曲面线簧插孔等。
分装结构及安装附件。构造附件,如卡圈,定位键,定位销,导向销,连接环,电缆夹,密封圈,密封垫等。螺丝,螺母,螺杆,弹簧圈等安装附件。配件主要有标准件和通用件。就是这四个基本结构构件使汽车连接器起到桥梁作用,稳定运行。
汽车连接器通常由插头和插座两部分组成,插头和插座上各有一定数量的引脚或接头,每个引脚承担特定的功用,如传输电源、地线、数字信号及模拟信号等。汽车连接器的材料多为工程塑料和镀金铜合金,以良好的导电性和耐久性。
接触件
它是汽车连接器完成电连接功能的核心零件。一般由阳性接触件和阴性接触件组成接触对,通过阴、阳接触件的插合完成电连接。阳性接触件为刚性零件,其形状为圆柱形(圆插针)、方柱形(方插针)或扁平形(插片)。阳性接触件一般由黄铜、磷青铜制成。
从汽车连接器的使用目的来说,为了能够确保汽车更好地行驶,我们可以将连接器的可靠性分成连接器在使用中的封闭性、汽车在行驶中防火花的性能,另外在汽车的行驶中,连接器还能够显示出屏蔽的性能和温度的控制性能。一般在讨论汽车连接器的封闭性的时候,针对汽车中的不仅对于水的密闭性能。