从事金日冷却塔树脂铺底

冷却塔填料清洗方法：
1、人工清扫冷却塔内脱落的垢渣；
2、用高压水反复冲洗填料，清洗下的污泥水垢等；
3、用50℃左右热水将TNB安全除垢剂溶解后用冲洗泵反复冲洗填料，直至水垢冲洗干净（若填料使用期限较长，引起老化及坍塌，建议更换填料），同时加入灭藻剂，杀灭生物藻类及；
4、确认系统各处全部清洗干净后，排去污水；
5、用清水冲洗填料及塔身内外；
6、恢复系统各处，补水即可使用；
7、全部恢复后，请甲方管理人员验收；
8、撤离乙方物品，打扫现场卫生；

冷却塔在工业生产中作为循环水散热的主要核心，在我国的工业生产中影响着我国的工业生产的成本以及效率。冷却塔在工业生产中使用不当，就会造成设备散热不及时，生产停滞、水温过高危险等情况。冷却塔填料是促进水热循环的主要因素，因此，要选择的冷却塔填料。
横流式冷却塔填料标准尺寸
冷却塔填料顶部与风机下端的距离应该是风机直径的1.2倍。
逆流式冷却塔填料标准角度
1、在建设逆流式冷却塔的时候，填料顶部与气流段成角应该控制在90度以内，采用平顶盖，下设导流圈，收水器要和气流段成角控制在90-120度之间。
2、收缩型的塔顶，收缩段盖板的顶角应该控制在90-110度之间。
3、水填料倾角控制在5-8度之间。
4、在使用的过程中，为了防止空气与填料底至水面的短路，应该设置备用的流通措施。

梯形冷却塔填料性能特点：
台阶梯形斜波填料由水利电力科学研究院冷却水研究所设计，本填料片型横断面呈梯形斜波，提高了填料中的汽水挠动和减缓水膜下溅速度，在填料中延长了热交换时间，提高了散热性能。具有较好的综合性能。通道面积大，粘接牢固，整体组装钢度好，可广泛用于工业冷却塔，本厂生产聚氯乙烯（PVC），聚丙烯（PP）两种材质。

我公司主要更换pvc冷却塔填料、网格冷却塔填料、良机冷却塔填料、马利冷却塔填料、BAC冷却塔填料、金日冷却塔填料、空研冷却塔填料、菱电冷却塔填料、新菱冷却塔填料、斯频德冷却塔填料、S波冷却塔填料、斜波冷却塔填料等产品。公司多年发展以来，我们一直坚持“以人为本，以德治企，诚信服务，守信”的经营理念来发展自己，用高的产品质量、优的服务来迎接每一位客户。

冷却塔填料在使用4年后要不定期的进行更换，以冷却塔的正常工作效率，年数已久存在老化现象，部分填料已脱落，导致冷却塔的换热能力下降。影响冷冻机组运行效率，耗费大量的能源。同时，破碎的冷却塔填料随着冷却水泵的运行进入到了机组的冷凝器铜管内，加上我部目前使用的新型冷却水处理药剂（羟基羧酸盐）有很强的剥离铁锈的功能导致机组冷凝器的铜管会有堵塞现象。

冷却塔减速机，是一种用于冷却塔的减速设备。新安装的减速机应如何保养
1.新安装的减速机运行半个月后应更换一次润滑油，并清洗齿轮箱，以后每运行2000--3000小时换一次油。
2.正常运行时应经常从视油孔检查润滑油位，若发现漏油应及时更换油封。
3.减速机每年应检修一次，检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常，损坏后应及时更换。

冷却塔减速机的日常检查和维护
1.油的检查。
切断电源，防止触电！打开放油螺塞，取油样。检查油的粘度指数。如果油明显浑浊，建议尽快更换。对于带油位螺塞的减速机，检查油位，是否合格。安装油位螺塞。
2.油位的检查。
切断电源，防止触电！等待减速机冷却！移去油位螺塞检查油是否充满。安装油位螺塞。
3.油的更换。
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！注意：换油时减速机仍应保持温热。在放油螺塞下面放一个接油盘。打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将油全部排除。装上放油螺塞。注入同牌号的新油。油量应与安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。拧紧油位螺塞及通气器。
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。

冷却塔减速机安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀，用手转动风机应转动灵活，无卡滞现象，否则不能通电运转。运转前加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油，加油时从加油管加入，油位加至油针刻度线中间即可。

公司以的生产工艺、严格的质量管理来生产冷却塔机电系列产品。本公司以"艰苦奋斗、精益求精"为企业精神，"以顾客为中心，依靠高科技，推出节能、环保，奉献社会"为企业理念，让用户满意。衡水百官机电设备有限公司愿以的技术，优良的产品，合理的价格，完善的服务，竭诚与中外朋友合作，共创辉煌。

冷却塔补漏有什么材质好？
冷却塔漏水用196树脂胶，玻璃纤维布，漏电打磨干净，按比例刷涂树脂胶，玻璃纤维布侵泡铺平，待凝固后牢固如新。