道闸也和汽车一样需要维护与保养,维护与保养工作直接影响到道闸的使用寿命,所以按要求做好。 1、闸机的外部维护保养 目前市面上的道闸都是由国产SU304不锈钢做成,这种材质具有防锈、坚固的特点。清理频率可定为一周一次:主要是外表清洁,去掉锈斑点,用软布和化石粉将机箱外表擦亮,涂上防锈油,刚涂上的防锈油不要用手擦,等3-5小时自然烘干即可手接触,否则会破坏表面防锈的效果。如果是烤漆三辊闸,在发现表面烤漆层有划伤后可用相同颜色的防锈漆进行修补工作。 2、闸机内部电路部分保养 根据以前的使用情况,看电控部分是否存在问题,没有问题,则检查电源是否有外露加以包扎,电线加以整理,电线是否有老化,予以更换,参照三辊闸说明书,检查各部参数。有问题,要顺藤摸瓜,找到问题的根源,更换个别电子元件。 3、闸机的内部机芯保养
道闸雷达常见故障:
设备电压不稳定,一般常见道闸都是12V输出,但是在道闸运行过程中有可能输出不稳定,我司建议道闸雷达使用单供电。
人站在前方绿灯不亮,可能雷达设置了人车区分模式
安装后绿灯常亮,不落杆。可能雷达检测区域出现新增强反射物,需要将其移除雷达区域或者重新学习。
道闸雷达常见故障及排查方法
雷达无法正常工作
3.1 检查雷达电源
雷达无法正常工作有可能是电源的问题,检查雷达的电源是否正常连接或需要更换坏了的电源。
3.2 检查雷达通信线路
雷达设备的通信线路也很容易出现问题,需要检查通信线路是否损坏或连接松动,及时修复。
3.3 更换雷达设备
如果以上方法都不能解决问题,那么很有可能是雷达设备本身的问题,需要更换雷达设备或者寻求维修人员进行维修。
道闸能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路,通常原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能损坏导致的,需要维修控制器。
道闸不能自动停机
可能原因有:限位传感器K1、K2同时开路、公共线蓝色断路、控制器损坏,一一排查故障然后检修。
道闸运行过程中打颤
出现这样的故障一般是闸杆长度或重量与弹簧拉力不成正比导致的,起杆会打颤说明是拉簧拉力过强,下杆打颤说明弹簧拉力不足,调松或调紧拉簧即可,还不行的话,需要更换拉簧。