内蒙古国产锚杆台车品牌

锚杆台车，随着车辆服务年限的增加，作为全液压凿岩设备，液压系统故障已成为影响设备效率的主要因素，主要表现在液压系统工作压力下降，效率降低甚至不能正常作业。液压泵、凿岩机、阀和液压缸的故障都会引起压力下降，应通过科学手段结合实际经验去分析判断，通过对液压系统的各个元件的测试，找出系统压力偏低的部位，核实导致此故障的原因。

鑫通锚杆台车工作能力
适应于3.3-5.5m巷道一次停车锚杆作业工作，爬坡能力≥±25%、凿岩孔径32-51mm；应用1.8-2.2m管缝式锚杆，可打顶邦、侧邦任何角度锚杆作业；该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0-2米/分，转弯半径巷道仅需R内3m，R外5m；具备锚杆杆库(根据需求选择)：容积10根(管缝式)或12根（树脂式）或管缝式与树脂式；网片机械手：具备多个角度油缸自动张紧松抓；锚杆机头：液压凿岩机自动取锚杆塞锚杆一气呵成。钻孔机头：液压凿岩机

鑫通锚杆台车设备功能与特点：
凿岩机及锚杆机头推进梁总成：由2xW8凿岩机、推进油缸、补偿油缸、推进梁构件等组成，可推进、俯仰、回转等动作,及输送树脂锚杆系统（选配）。
大臂总成：有大臂、俯仰油缸、伸缩油缸、回转及结构组成，可摆动、钻臂伸缩、俯仰、回转等动作。
驾驶棚总成：由升级顶棚、方向控制、操作台、电脑显示器等组成。
底盘总成：四轮四驱、车架铰接式、后桥可摆动、前后各2个支腿组成。
动力总成：电动液压系统及由柴油机、泵、制动系统等组成。
电缆卷筒、水泵系统、空压机系统；
电气总成：电控箱

锚杆台车重要组成部件--大臂
◆ 采用全液压控制单臂钻臂，推进梁 360翻转，可钻上向孔和下向孔。
◆ 采用直接定位控制方式，钻臂的定位用一个操作手柄来控制大臂摆动，可满足巷道顶邦、侧邦任何角度孔位作业无死角；
◆ 大臂采用特的方形截面设计，其相比圆形臂加工生产简单、从结构力学方面可知方形截面抗弯矩及扭矩能力远强于圆形臂，方形臂具备可靠的刚性可避免圆形臂刚性不足导致的晃动，且维护保养简单。目前无一工地存在断臂情况。
◆ 钻臂上各销轴采用膨胀轴设计，此设计避免了松动的可能、安全、易拆卸。

“现在咱迎头掘进工，不仅施工安全系数提高了，而且劳动强度大幅降低了。”谈及液压锚杆钻车试用，掘进班长高兴地说，“掘进顶板事故多发生在临时支护期间，现在机载临时支护到位后，人员站在操作平台上作业，消除了空帮、空顶安全威胁。且打眼质量高、速度快，施工1根锚杆约7分钟、锚索约12分钟，且不需二次紧固，小班进尺稳定在四排，效率非常高。”

作为煤巷掘进，每掘进60米需进行一次地质前探，循环效检工作，由于该钻车尚未实现前探钻功能，施工地质前探钻时，再另外布置一台钻机，耗工费时，直接影响生产进度。目前，该矿已与厂家联系配套钻杆钻头进行试用，以尽快达到一机多能目的。该矿还将联合厂家对钻车进行改进，加装锚索张拉仪，实现一机多用，适当增加钻车支护臂，进一步提高施工效率。