仓储是物流与供应链中的调度中心。仓储直接与供应链的效率和反应速度相关。人们希望现代仓储处理物品的准确率能达到99%以上,并能够对特殊需求做出快速反应。当日配送已经成为许多仓库所采用的一种业务方式。客户和仓库管理人员不断提高度、及时性、灵活性和对客户需求的反应程度等方面的目标。
从供应链的上下游分析,可分为原材料供应仓储、产成品中转仓储与末端配送中心。这种分析法的意义在于:供应链上下游的物品与客户需求有不同特点,仓储的运营者提供针对性的仓储服务;在实际发展中出现不同的仓储经营业态,也是因为上下游的物品与客户需求的不同特点;至于每个阶段的仓储运营主体是工商企业还是仓储企业则要视具体情况而定。
随着计算机技术的发展,工作转向物资的控制和管理,要求实时、协调和一体化。计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算机之间的通信可以及时的汇总信息,仓库计算机及时地记录订货和到货时间,显示库存量,计划人员可以方便地作出供货决策,管理人员随时掌握货源及需求。
实现机械化、自动化,从而提高仓库的管理水平自动化立体仓库系统由货架、堆垛机、出入库输送机、自动控制系统与管理信息系统等构成,能按照指令自动完成货物的存取作业,并对仓库的货物进行自动化管理,使物料搬运仓储更加合理。由于采用货架储存,并结合计算机管理,可以容易地实现先入先出、发陈储新的出入库原则防止货物自然老化、变质、生锈等现象的出现。降低对人工需求的依赖,特别是降低特殊仓储环境中的人力资源成本由于采用了自动化技术后,自动化仓储能适应黑暗、有毒、低温等特殊场合的需要。
随着电子商务日益发展,物流配送业务也日趋庞大,甚至出现了供不应求的市场局面。因此仓储物流行业在近几年变的异常火爆,这类企业主要业务除了仓储、代发货、物流配送,还包括了配送跟踪、终端消费者退货投诉处理等业务。而一家全面的仓储物流公司还会帮助供应商提供具体的物流解决方案,比如的配送方案、低成本的配送选择等等。
各类物流公司对所属库位的定义不尽相同,但略有差异。所有库位划分都有一个共同的目地:即是仓储能力。包括海尔的零库存,对于日订单数量生产做到了严丝合缝。但是对于零配件或主机配件的不合格产品还是需要后备的零配件,说白了就是零配件的质量问题,达不到真正意义上的零库存。其中仓储区域的大小决定了企业的物流成本的高低,如何精算各类企业的低库存量是现今很多企业困惑的事情。
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