厢式压滤机一般有头尾两个支座,以承受整台机器的重量。尾端(止推板端)和进料管相连接,尾端的支承座用螺栓固定在基础上。头端(压紧装置端)与尾端相距较远,两者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约为11-14m,每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时,横梁承受压紧装置的压力(水平方向)和过滤时的泥浆载荷(垂直方向);液压缸和活塞杆传递的压紧力,可导致横梁水平方向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm,所以应压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中,要求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安装的方式,与支撑基础不相连接。
在实际运行中,随各部件功能的劣化,难以滤布的自动清洗。采取人工化学清洗的方式,将滤布逐块拆卸,在浓度为5%的盐酸中浸泡0.5h,再用工业洗衣机冲洗、脱水、晾干。实践表明,当处理泥浆的含油量较高时,采用化学清洗的方式可将滤布表面粘结的油膜进行有效剥离,恢复滤布的过滤性能。
压滤机试车前的准备工作是什么?
1 )准备足够的过滤浆液、气源、水源等,以满足试车条件。
2 )对需要检查、检测过滤浆液的用户,配备检查员、必要的检测设备和试剂。
3 )配备维修人员1-2名,操作数名工人。
4 )备有小型千斤顶、活扳手、锤子、钢丝钳、螺丝刀、管钳、内六角扳手等一般工具,备有少量油、润滑油、棉纱等辅助材料使用。