餐厨车 餐厨垃圾车 餐厨车功能 垃圾车
一、容量大、、无渗漏、自动化程度高,广泛适用于宾馆、食堂的剩菜残渣收集和运输。
二、车厢体采用锰钢,具有较强的材料强度和使用寿命。入料口采用密封盖密封,由液压缸控制启闭。
厢体分上下两腔,上腔为固体垃圾箱,下腔是沉淀水箱,用来装水沉淀的油、水混合物。
后门:后门具有密封式垃圾排放装置,由二个油缸控制启闭,由两个油缸控制锁紧后门,后门采用胶条密封,采用机电液一体化控制,在使用和车辆行驶过程中不渗漏。
厢体的侧面设有垃圾提升装置,装载泔水时,将装有泔水的垃圾桶(120L,240L标准垃圾桶)安装在提升架上,操纵手柄,实现泔水的自装功能。(以下带*部分为选装,不同车辆根据用户选装可能不具备,具体请根据实际车辆配置操作)
操纵系统:车辆各功能的控制部分集中在垃圾提升架的右侧的电控箱内。
可提升120L、240L的标准垃圾桶,具有自动安全锁止机构,装入过程中桶内垃圾不溢撒,不遗留。垃圾桶在提升倾倒中具有调速功能,以防止垃圾喷溅。
提升系统、上盖开闭系统可选装按顺序联动功能:上盖没有打开,推板没有回位时,提升装置不工作,并发出警示,提升装置只有在确认上盖已打开,推板已回位情况下才能开始进行装载垃圾工作。
*在提升系统处加装有防护板,防止垃圾喷溅。
*控制系统采用液光电一体化技术,且在地面可操作设备,实现装载的智能化。
今天给大家介绍的是厢式餐厨垃圾车。主要收集容器为厢式结构,
其工作原理是:将盛有餐厨垃圾、容积为120L(或240L)的标准垃圾桶挂好在侧提桶机构桶架上后,启动提升机开关,此时,顶盖板打开、桶锁紧并提升,当桶提升到高位置后,摆臂将桶翻转将餐厨垃圾倒入垃圾箱中,然后空桶翻转回位后下降直至机构松开空桶并回到起始位置,关闭顶盖板,该投料过程自动控制,能一次或多次地进行。当投料作业完成或作业过程中需压缩垃圾箱内餐厨垃圾时,采用手动方式操纵推板来压缩垃圾并保持在压实位置上,实现垃圾箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容。此餐厨垃圾车采用推铲推挤排料,其过程为自动控制。推挤排料过程为后门锁销打开,并通过顺序阀打开后门,后门完全开启后,启动推板向后移动推料,沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出,然后推板退回到位、后门关闭到位后启动锁销锁紧。
完善的清洗系统 既可使用由液压马达驱动的高压力、小流量清洗方式清洗整车,也可直接接消防水以大流量方式清洗箱体下部的污水箱;
l 高可靠性与安全性 采用电、液联合控制,并设置了安全保护开关,了各机构动作准确、可靠;
l 发动机功率输出自动控制 发动机功率输出实现全自动控制,非作业时,发动机怠速状态,作业时,发动机自动加速,满足作业功率的要求。避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好;
的电控系统 采用进口PLC(可编程序控制器)集成控制,控制电路在PLC内生成,并采用逻辑回路各操作指令按顺序执行,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性;紧急停止按钮可使各循环作业在任何状态或任何位置停止,保障作业人员、设备的安全;
l 方便的操作控制 设置了“自动”与“手动”操作系统,省去烦琐操作及减少误操作,使用十分顺手;手动控制为调试、维修提供方便;
餐厨车品牌改装配置
1.罐体容积:4立方
2.罐体材质:国标Q235碳钢,罐体厚度5mm,封头厚度6mm
3.防锈:所有阀门采用铸铝合金,罐外部一层防锈漆,一层底漆,一层表面金属漆
蓝牌餐厨垃圾车(泔水车)有凯马、东风、江淮、福田时代等多种底盘。先给大家介绍凯马蓝牌餐厨垃圾车(泔水车)。
凯马2800轴距蓝牌餐厨垃圾车,容积可达到4方。底盘配置分为三大类:
一大类:2018新款车身,云内102马力,5档变速箱,4吨后桥,油刹,6.50-16轮胎,ABS,方向助力,原厂空调。此款为经济实惠型,价格实惠。
二大类:2018新款车身,云内102马力,5档变速箱,4吨后桥,汽刹,6.50-16轮胎,ABS,方向助力,原厂空调。此款是气刹,更安全。改装来说全车气控油,更安全。
三大类:2018新款车身,潍柴110马力,5档变速箱,4吨后桥,6.50-16轮胎,汽刹,ABS,方向助力,原厂空调。潍柴大马力+气刹,还可以根据需要选装付变速。
餐厨垃圾车内压及排压问题:
在运输过程中,特别是在天气炎热的情况下,泔水会产生大量气体,而这些气体会产生两个问题:
一是如果气体不排出,那么会造成箱体内压力过大而无法向内吸入更多餐饮垃圾的情况,导致运输量减少、成本增高等情况。
二是如果气体向外直接排放,那泔水造成的气体,会给空气造成更严重的污染,影响人们的身体健康。