中德新亚产品共分为15大类,即:灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统等特种建筑材料,主要产品有CGM高强无收缩灌浆料,预应力管道压浆剂,支座灌浆料,高聚物快速修补料,不发火地坪,粘钢胶,膨胀剂,减水剂,煤矿用高分子材料等。
中德新亚在北京、郑州、 西安 、重庆、 福州 、长春、贵阳、 佛山、 桂林、 兰州、•昆明、石家庄、广州、南宁、南昌等地均有生产基地,就近发货、快速到货。
快速修补料注意事项:
1、饮用水应用于混合物料;
2、我们应根据产品要求选择合适的耗水量,以控制坍落度和崩塌膨胀;
3、用于桥梁结构的修复模板应采取一种全新的模板,确保美观拆除后;
4、施工后的机械应及时清洗,以备下次使用;
5、材料运输应采取防雨措施;
6、材料应存放在阴凉干燥的地方有一个保质期为6个月,这是重新检查保质期才可以使用;
7、现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂和外加剂。
桥梁伸缩缝快速修补料是一种用于修补桥梁伸缩缝的材料,通常采用聚氨酯或环氧树脂等高强度材料制成。它具有快速固化、高强度、耐腐蚀、耐磨损等特点,能够有效地填补伸缩缝的裂缝和缺陷,提高桥梁的使用寿命和安全性。此外,桥梁伸缩缝快速修补料还具有良好的耐候性和耐化学腐蚀性能,可以在恶劣环境下使用。
A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
1、浇筑(JZ)型
①自流性
塌落度初始值大于等于270,塌落扩展度初始值大于等于650,30min塌落度保留值大于等于240,30min塌落扩展度保留值大于等于550,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性
不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。
④不收缩
修补料中掺入了膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。
⑤耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
⑥环保
、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境。
三、材料规格
1、质量
50Kg/袋,不少于49.5 Kg/袋(标志质量的99%)。