EVA防水板可以满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、加固、防裂、加固等土木工程的需要。由于它使用高分子材料,在生产过程中加入剂,因此可以用于非常规温度环境。常用于堤坝、排水沟的防渗处理,垃圾场的防污染处理。
防水板是否完善将直接影响后期的应用效果。因此,不仅要注意施工,还要注意防水板施工前的准备工作和防水板施工的后期工作。防水板施工前,施工单位应组织技术管理人员对屋面工程图纸进行审核,掌握施工图纸中的详细构造及相关技术要求,并根据工程实际情况编制屋面工程施工方案或技术措施。这样,就避免了施工和返工后留下的缺陷。工程按照施工组织有计划地展开,防止工作的遗漏、混乱和逆转影响工程质量。
防水板的保存方法和施工注意事项。
1、防水板应存放在室内,仓库应干净、干燥、没有水、自然通风较好,仓库温度不应400℃,并应远离高温热源和油脂等污垢,存放时应垂直放置,不应倒置堆放。
2、材料、工具远离铺好的塑料堆放。
3、搬运过程中严禁沿地面拖拉。焊枪不得搁置在塑料板上。烟花、火柴等杂物不得随意丢弃,以免破裂燃烧。如果防水板有裂纹、针头等缺陷,应立即修复。
如何延长它的使用寿命呢?
1.EVA防水板保护层厚度。当选用混合砂浆作为原材料时,应保持保护层厚度。
2.EVA防水板是养护混合砂浆的关键方法,即在自然标准(5℃)下,覆盖和浇水养护或塑料薄膜养护。
3.EVA防水板覆盖、浇水和养护应在水泥砂浆混凝土浇筑后3h ~ 12h用适当的原料如稻草、锯末和湿砂覆盖水泥砂浆,并经常浇水保持湿润。浇水养护时间不得少于7昼夜。当平均温度在15℃左右时,应在光天化日下至少每3小时倒一次水,晚上倒两次水。在随后的维护中,每天早晚要上下浇三次水。在干燥气候标准下,应尽可能增加浇水次数。
4.EVA防水板塑料膜保养要以塑料膜为覆盖层,使水泥砂浆与气体分离,水分不挥发,水泥砂浆中水分的固化作用使混凝土固化硬化。
为什么EVA防水板能成为铁路隧道的防水材料呢?
1、EVA防水板施工前表面选用钉孔固定。
2、防水板表面要细心保护,防止工程机械碾压形成损坏。
3、当防水板发现损坏时,要及时修补。
4、搭接部位要坚持干净,有尘土时应选用厂家供给的配套处理剂整理。
5、EVA防水板施工有必要预留十几公分以便搭接。
6、防水板搭接有必要选用设备焊接压实,要求平整不起鼓,不行用手随意按压。
EVA防水板具有抗撕裂强度高、耐穿刺性能好,防水抗渗、耐水解性能好,EVA防水板在材质中特别加入抗菌剂,防止微生物的侵蚀,有效期延长了产品使用寿命,具有耐老化性能好,埋在地下时使用寿命可达50年-100年,所以说这就是EVA防水板能够成为铁路隧道防水材料的原因。
EVA防水板运用隧道工程常用标准:
1、在隧道施工过程中,防水工程是一个非常重要的环节,防水材料的选择也非常重要。隧道内的防水材料一般来说是防水板,EVA防水板比较常用。
EVA防水板具有防水效果好、成本低、耐穿刺、抗拉强度高、柔韧性好等诸多优点,自愈能力好、使用寿命长。一般使用的寿命可达50年以上。
2、比较常用的标准是1、5mm厚。假设隧道顶部为20m宽,如果宽度为3米,则防水板每体积的总重量也将为85 kg,对于工人来说是可以承受的。如果用6M的宽度,每卷的重量是170kg,对工人来说很重。工人不能在如此重的条件下铺设防水板,因此很难施工质量。
防水板抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高,产品具有强度高、延伸性能较好、变形模量大、耐酸碱、抗腐蚀、耐老化、防渗性能好等特点。能满足水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、工程建设中的防渗、隔离、补强、防裂加固等土木工程需要。由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂,故可在非常规温度环境中使用,这种防水板常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理,以及废料场的防污处理。
HDPE复合防水板施工时附加层应细心操作;保护好接槎卷材,搭接应满意宽度请求,确保特别部位的施工质量。接头搭接方式以及长边、短边的接宽度偏小,接头处的粘结不密实,接槎损坏、空鼓;施工操作中应按程序弹标准线,使与卷材标准相符,操作中齐线铺贴,使卷材接搭长边不小100mm,短边不小于150mm。