水陆两用挖机是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途挖掘机。行走装置采用双体船式浮箱结构履带架及密封的箱形履带板,能在水上安全游弋。加强的超长工作装置和特殊结构销连接件,以及的回转机构,提高了作业品质和生产效率。美观的外形、宽敞而配置的驾驶室与简明的声光报警系统,减少长时间作业的疲劳,提高了操纵的舒适性。液压系统与发动机的匹配,可实现复合动作,并了、可靠的工作和高经济性的同时实现。
铣挖机可以广泛应用于隧道、沟渠、市政管线开挖;公路路面破碎、采矿、岩石冻土开挖;露天煤矿开挖、表面出新以及钢铁工业、林业等多种施工领域。
1)开挖: 现场掘进一般分上下两步进行,即两步台阶法。由于需要在台阶上存放所 有的设备,上下台阶相距 800 - 1100 m。 分步开挖支护: 开挖后使用钢筋网、钢格栅+喷混支护隧道。在软岩中,每次开挖的进尺 深度取决于掌子面岩层的情况以及该隧道设计单位的预先设计,一般为 50~ 80cm。
2)开挖循环: 在使用铣挖机开挖后,挖掘机退出掌子面,停靠在隧道的侧壁,然后装载 机开始出喳,出喳结束后马上进行支护结构安装、喷混工作,然后进行下一个 循环的掘进施工。
3)刚刚支护完成后的开挖问题解决: 铣挖机在黏土中开挖的速度 (以TD140型铣挖机配合 30 吨的挖掘机为 例)大约是 30~60m3/h.。在黏土层中使用铣挖机开挖时,刀头被黏土裹住而无 法使用的情况很少出现,可以用水冲洗刀头或使用铣挖机铣削一些干硬的围岩 来解决。
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旋转马达换了油封还漏油,逃不过这原因骨架油封经常损坏的原因:
1)如果你换的是副厂骨架油封,很容易损坏。
2)轴承磨损严重造成马达内振荡,油封口和轴在转动中,会产生径向压力,压力过大就会造成油封损坏。
3)内轴由于同轴度不够,造成运行不平稳。
4)轴承缺油、油质差,或者异物侵入都会造成油封磨损。