特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络(包括抛负载耦合),大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告
静电放电模拟器EDS 30V
型号:EDS 30V
产品简介
EDS 30V是一款的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电
静电有时会产生高达数万伏的电压,可能引起电气、电子设备的电路发生故障,甚至损坏。EDS 30V是一款的智能型静电放电模拟器,输出电压30kV,也是中国款自主研发生产,集放电枪头和触摸屏控制于一体的静电放电模拟器,依照 ISO 10605 和 GB/T 19951的标准执行。LCD触摸屏简单易操作,电源可选择AC与电池盒,RC模块可更换,内置温度湿度计,确保了在各种测试场合使用的可靠性。
大功率电源电压变化模拟器-电池供电模拟及直流电压源
型号:APG xx系列
产品简介
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池
APGxx系列可作为大功率电池供电模拟和直流电压源使用。 在实验室测试时,APGxx系列可替换车辆蓄电池。Pulse 2b、Pulse 4、慢速正弦波噪声和其它慢速复杂电压变化模拟测试都可以由APGxx系列模拟器来实现。一般在慢速波形或大电流场合下可作为替代APSxx系列的低成本方案。APGxx系列拥有模拟符合国际标准和众多汽车厂家标准要求的多种电池供电波形。作为强大的直流电压源,在汽车瞬变脉冲测试中为被试设备供电,满足42V、24V和12V三种供电电压类型。根据型号和测试应用的不同,其测试电压高可达60V、电流高可达300A或以上。
特点:
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作;
> 高测试电压可达60V;
> 大测试电流可达300A或以上;
> 低输出阻抗;
> 单极性输出;
> 冲击电流max:400A 500ms;
> 强大的直流电压源;
> 高可达到30KHz以上的带宽;
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求;
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求;
> 预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形;
> 以太网、RJ45接口,用于PC远程控制、打印测试报告。
通用参数
输出电压
0-60V
电压精度
±0.2V
输出电流
大连续可达400A 500ms
源阻抗
<10mΩ
电压偏移
<1v(阻性负载,含冲击电流),在100 us的 时间内恢复其大幅度的63%
电压波动
Ur < 0.2 Vpp,小频率400Hz
升压时间
< 100us(阻性负载)
正弦信号输出
频率30kHz时Vpp 大16V
输出
被试设备供电:大电流连接器
串行接口
LAN以太网RJ45
主机供电电压
AC 220V士10% 45-65Hz(机箱)
辅助供电电压
AC 380V*3 士10%(22U、35U机柜)
*不同区域的供电电源订货时需注明
环境温度
15 - 35℃
相对湿度
35%-85%RH(无凝露)
APG系列选型
仪器型号
参数
尺寸
APG40C40
额定:40V、40A max:60A 500ms
19英寸/8U
APG40C60.1
额定:40V、60A max:60A 持续
19英寸/8U
APG40C60.2
额定:40V、60A max:120A 500ms
19英寸/22U
APG40C60.3
额定:40V、60A max:160A 500ms
19英寸/22U
*可定制电压40V大电流400A持续
APG60C40
额定:60V、40A max:80A 500ms
19英寸/22U
APG60C60
额定:60V、60A max:80A 500ms
19英寸/22U
APG60C80
额定:60V、80A max:150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100
额定:60V、100A 持续
19英寸/22U
APG60C100.1
额定:60V、100A max:150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100.2
额定:60V、100A max:200A 500ms
19英寸/22U
APG60C200
额定:60V、200A 持续
19英寸/22U
APG60C300
额定:60V、300A 持续
19英寸/35U
*可定制电压60V大电流400A持续
汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列
型号:PFS XXA1系列
产品简介
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下波形符合标准。
对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行,也可以通过以太网接口,由AutoLab软件来控制。直流切换开关大可以承载60V,支持42V供电系统的测试。