泰山潜水混流泵,河北供应泰山可移动混流泵保养

混流泵产生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。因此，研究汽蚀发生的条件，应从混流泵本身和吸入装置双方来分析。

液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为水泵汽蚀现象。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

混流泵产生汽蚀现象的主要因素

混流泵安装高度较大时，叶轮进口处压力常较低，特别是前盖板附近较为严重。另外,在泵体隔舌及导叶进口附近也常因压力降低而产生汽蚀，随之而来的就是产生汽蚀破坏。

水泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至。在气泡凝结的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压，冲击频率可达每秒几万次，严重时会将壁厚击穿。

在水泵中产生气泡和气泡使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。

泵站吸水管路控制系统设计安装注意事项

吸水管路是泵站的关键构成部分，恰当设计方案、有效布局与安装吸水管路，针对提高混流泵、混流泵的应用性能、确保泵站的可靠运作、节约项目投资与能耗具备关键的功效。吸水管路一般处于负压力下工作中，因此 对吸水管路的主要规定不是漏汽、不积气和不呼吸，因此常采用下列对策：1、为确保吸水管不漏汽，规定管件务必严实。因而，吸水管路一般采用无缝钢管，无缝钢管埋入土里时该涂沥清防腐蚀层。采用铸铁排水管时，工程施工时连接头一定要严实。2、为确保吸水管不积气，吸水管应该有沿流水方位持续升高的倾斜度一般超过0.005,为防止造成气襄，应以沿吸水管道的高些在水泵吸进口的顶部。吸水管的横断面一般应超过水泵吸进口的横断面，吸水管路上的变径管可采用轴力渐缩管（即轴力偏心大小头），维持渐缩管的上面水准，水泵进口应防止立即与弯管相接，应在二者之间改装一段接管。恰当和错误的吸水管安装图图示为吸水管几类恰当和错误的安装方法。

恰当和错误的吸水管安装

1一存气2—向水泵降低3—同舟渐缩管4一向水泵升高5—轴力渐缩管3、不呼吸。吸水管进口淹没深层不足时，因为进口处水生物涡旋、吸水时带进很多气体。比较严重时也将毁坏泵一切正常吸水。这类情况，常见于取水泵房在河堤枯水位状况下吸水。为了更好地防止吸水井（池）河面形成涡旋，使水泵吸进气体，吸水管进口在低水位线下的淹没深层h应不小于0.5~1.0m,如吸水管在吸水井中的部位。