混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作,利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
.地泵:地泵也叫拖泵,有轮胎可以用牵引车拖送到作业地点。作业成本相对来说低,不过缺点是输送速度慢,输送高度不如车载泵。
混凝土泵车有几种车型
2.车载泵:车载泵和臂架泵相比,它没有立的支架,不过优点是占用场地比较小,相对费用比较低,由于没有支架,因此工人劳动强度相对大些。优点是作业成本低,因此如果采用高压管作业,输送高度会比较高。
混凝土泵车有几种车型
3.臂架泵:臂架泵也叫泵车,这种泵车的作业灵活性相当好,相对速度也非常快。需要指出的是其养护与使用费用比较高。不过由于受到作业高度限制,因此对场地的要求非常多。
综合以上三种泵,车载泵属于比较中庸的一种混凝土泵,其优点是臂泵能做的它都能做,只是施工时,它需要提前安装泵送管,因此相对麻烦一些,但相对地泵而言,其输送速度与输送高度都会高一些。
混凝土泵车是当前很多施工方用得非常多的一种机械设备,它能地提升施工的效率。为了保障施工的安全,混凝土泵车运输应遵循什么原则呢?这是很多施工方都非常关心的一个问题。
指出:混凝土泵车是国家规定可以在公路上行驶的工程机械,为了确保驾驶人员和其他人员的安全,我们需要了解泵车运输和驾驶方面的一些安全常识,因此遵循一些原则是非常重要的。那么混凝土泵车行驶前遵循什么原则呢?具体来说,可以从以下几个方面进行:
1、确定臂架己经完全收拢并己固定,否则不得上路行驶;
2、检查支腿是否都收回到位,并且支腿锁是否锁紧;
3、检查油箱、水箱的关闭和密封情况,不允许有泄漏情况发生;
4、对底盘进行安全检查(如刹车系统、转向系统、照明系统和胎压等);
5、观察整车重量;
6、检查轮胎面,如是双轮胎,检查之间是否夹有杂物;
7、检查整车附件是否固定在安全位置;
8、将底盘切换至行驶状态。