我公司生产的S11-M系列电力变压器采用全充油密封式、无储油柜、波纹片式箱体结构。变压器箱盖与箱沿采用螺栓联结或焊死结构,隔绝油与空气的接触,绝缘不会受潮,大大降低绝缘老化速度,提高了使用寿命,并且全密封结构设计了变压器油质量的稳定,延长了维护周期。
产品特点:
1、变压器铁芯采用进口冷轧硅钢片叠积而成,大大降低空载损耗和空载电流,并对铁芯进行绑扎,铁芯的紧实度,降低噪声。
2、高低压绕组用无氧铜绕制,低压绕组500kVA及以下采用双层圆筒式结构。630kVA及以上采用双螺旋或四螺旋结构,高压绕组采用多层圆筒式结构。
3、变压器连接组采用Dyn11,减少谐波对电网的影响,改善供电质量。
4、变压器为全密封结构,延长使用寿命,免吊芯,免维修。
5、实测噪声值低于标准。 本系列变压器经正常运输后,不需要吊芯检查,即可安装有关的零部件,进行验收项目试验,合格后即可投入运行。
三相油浸式变压器性能特点
a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外,一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构;高压绕组采用多层圆筒式结构,使之绕组的安匝分布平衡,漏磁小,机械强度高,抗短路能力强。
b、铁心和绕组各自采用了紧固措施,器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母,采用了不吊心结构,能承受运输的颠震。
c、线圈和铁心采用真空干燥,变压器油采用真空滤油和注油的工艺,使变压器内部的潮气降至低。
d、油箱采用波纹片,它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化,所以该产品没有储油柜,显然降低了变压器的高度。
e、由于波纹片取代了储油柜,使变压器油与外界隔离,这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
f、根据以上五点性能,了油浸式变压器在正常运行内不需要换油,大大降低了变压器的维护成本,同时延长了变压器的使用寿命。