集装箱还柜流程?
1、拖车一般是集中在起运港码头堆场附近。
2、拖车的种类: 大马力车:适合拖货重18吨以上的拖车; 小马力车:适合拖重15吨以下的拖车。
3、柜子在托板摆放的位置: 一台拖车可以拖两个小柜或者一个大柜,拖两小柜时我们称之为孖拖或者双托。当一拖车只拖一条小柜的时候,小柜的摆放位置分为三种,摆前、摆尾和摆在中间。当客户只安排一条小柜的拖车运输时,要跟客户确认小柜的摆放位置,看客户有没有要求。重柜不要摆尾,容易导致翘头。
4、安排拖车的时间: 安排拖车的时间就是做柜的时间,在船期稳定、货物已经做好的情况下,至少提前截关时间2天装柜,一边留出充足的时间安排报关。
5、安排拖车需要提供的资料: 需提供SO、装柜地址、联系人、联系电话、装柜时间(什么时候到厂)。
集装箱拖车是一种用于运输集装箱的拖车。它通常由一个底盘、轮胎、悬挂系统和拖车头等部分组成。集装箱拖车的底盘通常是钢制或铝制的,具有较高的强度和刚度,以承受重载和恶劣路况。 集装箱拖车通常用于海运、陆运和铁路运输中,可以运输20英尺、40英尺和45英尺的集装箱。它们通常具有自动卸货功能,可以将集装箱快速卸载和装载,提高运输效率。 在一些国家和地区,集装箱拖车被广泛应用于物流运输领域,成为现代物流运输体系中不可缺少的一部分。
木箱的种类繁多,尺寸和重量各异,一般在集装箱拖车运输中用来装载酒类或者其他易碎的货物。 木箱装载和固定时应注意的问题有:
(1)装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,上一层加以固定或塞紧。
(2)装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则利用木板和木条加以固定或撑紧。
(3)重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的,底部横向用方形木条加以固定。
(4)对于重心高的木箱,仅靠底部固定是不够的,还在上面用木条撑紧。
(5)装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故有的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触。
(6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
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