有轨小车(Rail Guide Vehicle)是一种沿着铁轨行走的运输工具,有自驱和它驱两种驱动方式。自驱动有轨小车是通过车上小齿轮和安装在铁轨一侧的齿条啮合,利用交、直流伺服电动机驱动。它驱式有轨小车由外部链索牵引,在小车底盘的前后各装一导向销,地面上修有一组固定路线的沟槽,导向销嵌入沟槽内,小车行进时沿着沟槽移动。前面的销杆除作定向用外,还作为链索牵动小车的推杆。推杆是活动的,可在套筒中上下滑动。链索每隔一定距离有一个推头,小车前面的推杆可灵活的插入或脱开链索的推头,由埋设在沟槽内适当地点的接近开关和限位开关控制。推杆脱开链索的推头,小车就停止。采用空架导轨和悬挂式机械手或机器人作为运输工具,也是一种发展趋势,其主要优点是充分利用空间,适合于运送中大型工件,如汽车车架、车身等。
当有货品进仓时,入口的写卡器会自动检索货品上的标识,并且将收集的信息的传递到后台管理智能管理系统,后台管理会明确好货品的储放部位,同时将货品的储放部位传送给自动搬运机器人,当智能机器人接收到信息内容后,它们会逐渐挑选测算优的往返路线,从而将货物运送到要想放的为止,提高运输的效率。
1、现场培训服务商相关人员,使其快速熟练掌握设备维护原理并解决问题。
2、调试和试生产期间,进行两次技术培训。
a)试生产期间,我公司委派技术服务小组,联合服务商技术人员协同工作,发现并整改试生产期间出现的装备、工艺或质量问题。
b)自终验收之日起,有1年质量期。
3、质保期内,如因设计不当、原件质量或工艺问题造成装备故障,我公司进行免费维修,免费更换元器件,免费改进设计(制造)工艺。
4、质保期内,我公司项目售后服务团队提供全程跟踪服务,接收现场反馈4小时内快速响应,24小时内到达现场。
托盘式穿梭车货架的应用,改变了密集存储系统的概念,甚至可以说是一种颠覆。从简单的穿梭板应用,到子母车,再到四向车系统,其发展轨迹一直围绕着密集存储进行。与传统的AS/RS系统相比,根据方案不同,其存储密度会提高30%~50%不等,而且大的优势是:四向穿梭车不受空间形状的限制,几乎可以在任意的空间中布置,这是AS/RS所无法比拟的优势。
托盘类穿梭车存储系统几大特点:
1.实现托盘货物高密集度存放,显著减少库房建设费用;
2.货物先出,后出可自由选择
3.遥控操作、无需驶入,进出货
4.抗地震安全性能大大驶入式货架
5.与驶入式货架、压力式货架、重力式货架相比,综合成本更低;
6.托盘穿梭车可以实现自动化的托盘货品取货、运送、放置等任务,并可与上位机或WMS系统进行通讯,结合RFID、条码等识别技术,实现自动化识别、存取等功能。
7.托盘穿梭车使用一体化焊接车身,整车重量低,节能环保;
8.托盘穿梭车配合搁板式货架,大大提高仓储料箱密集度,结构简单,故障率低,便于安装维护。
9.使用托盘穿梭车将会变得更加多样化,即每个通道都可以用来存储不同的商品。
10.托盘穿梭车还为企业提高了生产率,进出货物流量增加。
11.托盘穿梭车也大大增大了仓库的空间容量,大存储深度为131英尺。
12.由于降低了运营成本,因此具有很高的成本效益。
13.减少事件和维护成本。
14.数位板可以轻松控制许多功能。
穿梭车的优势所在:
1.叉车无需进入巷道,节省了操作时间,提高人员及货物的安全性;
2.库房内货物存取效率大幅提高;
3.充分利用库房空间,库房内可以有效利用约80%-85%的空间;
4.适合不同种类产品可以分层灵活存取;
5.相比较驶入架,贯通架,结构更稳固,安全系数更高;
6.可实现先出和后出;
7.可自动整理,盘点。
海格里斯托盘类穿梭车适用场合:
1.大量的托盘类货物,要求大批量出入库作业;
2.每个巷道存放同一种物品;
3.货架高度受叉车操作高度限制;
4.两端或一端进出货(先出或后出);
5.滚动式货架、挤压式货架、驶入式货架的有力竞争对手;
6.周期性的大进或大出;
7.货物存放量要求很高的仓库;
8.托盘类货物暂存或波次拣选订单的批量缓存;
9.已使用穿梭式货架系统,要求储存更多进深数量的托盘、增出入库作业量的情况。
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