配置救护车申请表
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东风御风救护车分转运型和监护型,轴距有3.1米和3.61米两种选择，发动机可选2.5T或是3.0T,东风御风救护车采用FF前置前驱布置，以轿车麦佛逊式悬架进行结构，采用德国底盘调校技术、英国整车匹配。 厢壁的处理:厢体板为专车车厢电解钢板，夹层为50mm厚对人体无害的耐火岩棉及阻燃金属布，为高密度穿孔镀锌钢板，美观大方，微孔结构形成效应，机组本体发出的噪声能量经厢的效应有效衰减，机组自身的噪声约10-15dB(A)。
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