因为镁合金氧化速度快和易燃烧等特点,压铸镁合金时具有一定的危险性,在寻求克服压铸镁合金的熔炼上的耗时,使镁合金的应用晚于压铸铝合金的应用。压铸镁合金的密度为1.7,压铸铝合金的密度为2.7,镁合金比水弱重比铝合金更轻,符合现在人民对各种设配及家用电器的轻量化要求,比如笔记本电脑外壳,现在超轻薄的笔记本外壳的选材多用镁合金压铸面壳键盘壳及底壳,今后汽车家用电器的轻量化扩展镁合金的应用会趋于广化。早以前的笔记本外壳长部件多是锌合金压铸件或五金钣金件加工而成,所以重的多。
镁与铁的反应迟钝这一项对镁合金件的模具寿命很有好处,比如镁合金件的模具寿命与铝合金的模具寿命相比的话就要长,可能会达到同样材料寿命提高一倍的效果。一般同等模芯材料的时候,比如的铝合金模具的寿命大概在8-10万左右,但是镁合金的模具寿命可能就在15-20万左右。当然过程中需要更换一些易损件。
镁合金是轻的金属结构材料,具有比强度高,阻尼、吸震及降噪性能,铸造成形、机加工和表面装饰性能好,易回收等优点。镁合金应用于方向盘可实现轻量化,又可降低路面和控制系统的震动,同时发生意外时,镁合金方向盘可吸收更多能量,驾驶员安全,因此具有低碳钢、工程塑料等传统方向盘无法比拟的性能优势。因此,利用镁合金取代钢铁、铝合金等其他传统材料制造汽车方向盘骨架,将是一种必然的趋势。