桥梁伸缩缝快速修补料是一种用于快速修补桥梁伸缩缝的材料。它通常是一种聚氨酯或环氧树脂复合材料,具有很好的粘附性和耐久性,能够快速填补伸缩缝中的裂缝和缺陷,防止水和杂物进入伸缩缝内部,从而保护桥梁的结构和使用寿命。此外,桥梁伸缩缝快速修补料还具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损等特点,能够适应复杂的环境条件。
道路修补料是一种多级聚合物材料制成;主要用于混凝土道路表面缺陷和加固施工的水泥基砂浆,具有较高的抗压强度、与旧地面粘结性非常高、具有抗裂性和防水性。
技术性能:
能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部抢修。
适用范围:
混凝土路面罩面面层找平修复。
水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子修补。
现场条件:
在施工过程中及施工后一周内环境温度应保持在5℃-30℃范围内,温度过低将导致强度不足,温度过高加速水泥的凝结影响施工效果。
使用方法:
基面要求:坚硬、无松动脆弱颗粒、无尘、无脏物。油污或蜡污层面及浮浆层。
搅拌:将水按比例倒入合适的搅拌容器中,边搅拌边加入粉剂。用低速电动搅拌器(大转速500转/分钟)搅拌3min,避免引入空气。按比例加入粉剂可获得所需要的施工稠度。
用量标准:粉剂用量2.22.4kg/mm,材料用量取决于混凝土表面和施工方法。
混合比:水灰比控制在13%-15%。
养护:压光处理后,3-5小时用水喷洒表面一次,养护2次后,不再养护。
E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。