稳定土拌和机的主机除传动系统有自己特的要求外,其余类似于底盘,因此,这里主要结合国内外典型机种,阐述其传动系统的结构和工作原理。
动力传动由行走传动系统和工作装置传动系统组成。行走传动系统满足运行与作业速度要求;工作装置(转子)传动系统满足因拌和土壤性质不同而转速不同的要求;同时,拌和机在拌和作业过程中,被拌材料的种类及物理特性的变化会引起其外阻力的变化,这就要求其传动系统能根据机器外阻力的变化自动调节其行走传动系统与转子传动系统之间的功率分配比例;另外,当转子遇到埋藏在被拌材料中的大石块、树根等类杂物的突然冲击载荷时,则要求传动系统有过载安全保护装置。
行走与拌和转子的驱动均为全液压闭式回路。 行走速度与拌和转子转速均可实现无级变速 辅助系统(转向、拌和转子升降、尾门开闭)均为液压操纵。 通过压力自动补偿装置(POR系统)实现功率自动分配 仪表面板布置合理,全面显示工作状态 带防翻保护架的密封式驾驶室、豪华型司机座椅,并配带 空调设备,以改善驾驶员的作业环境 低压宽基人字形花纹驱动轮胎,抗振性能优良,附着牵引力大 整体式前桥及SOMA后桥可靠性高 大滚筒工作转子,提高了工作效率,确保了拌和质量,并可根 据用户需要配置水喷洒装置及铣刨转子
沧工两驱180路拌机技术参数
潍柴道依茨240马力发动机
长宽高8258/2500/3250
自重17000kg
拌合宽度1800mm
拌合深度0-350mm
车辆行驶过程中,操纵拌和*子旋转和下降,转*上的切削刀具就将地面的物料削切并在壳内抛掷,于是稳定剂与基体材料进行掺拌混合。
本厂生产的拌和机采用双边链条传动,加粗二轴,加强箱体,加粗刀轴,加厚刀轴管,加厚刀腿(60厚钢板、强度高、韧性好)可选刀片式和合金*头式!其产品已在全国各地广泛使用,并出口多个国家。服务于公路;机场;水利工程停车场路基的就地搅拌!
拌和宽度:(mm)1800
拌和深度:(mm)0--300可加深400
输入转速:(r/min)540--800
工作效率:(m/台班)6500--7500
刀齿形式:L型 ,凿型, 互换式,合金头
配套动力:60--100马力以上轮式拖拉机
悬挂方式:标准三点悬挂