广元高铁培训模型销售复兴号模型

牛奔高铁模拟舱厂家致力于高铁培训模型、建筑设计与教育模型、工业产品模型、机电模型、航天模型展等领域的模型制作。
销售“纹”，图纹清晰，质纹流畅、线条柔和。总之，或石形奇异，或石色奇丽，或石质奇坚，或石纹奇妙，越奇越值得收藏，越奇越有经济价值。首都图书馆仅存的一部《云林石谱》，为现存早也是具影响力的石谱，石谱记载了当时全国116种的奇石及其产地。“按图索骥”，寻来的奇石一定价值连城。养护奇石学问大奇石的日常养护有很大的学问，如果养护不周，石质受到损坏，价值也就一跌千里了。

高铁培训模型两核(concretion)碳酸盐岩中的团块状包裹体，如燧石等。裂纹(crack)岩石中存在的细小裂隙。密度(density)岩石单位体积的质量。耐碱性(alkali－resistant)饰面石材抵抗碱腐蚀的性能。耐磨性(abrasionresistance)饰面石材的耐磨性能，以规定条件下干燥岩石单位面积的磨耗量表示。平度(flatness)饰面板材磨光面的平整程度。翘曲(warpage)装饰板材的弯曲色斑色线(colourstripe)与饰面石材基本颜色、花纹不谐调的条纹状条带状或斑状物质。
高铁培训模型配置清单需求概述:
规格及配置简介：
高铁培训模型总长度26米(常规尺寸，其他尺寸可定制)，宽3.25米，高2.8米，1:1布局定做。模拟舱包括复兴动车组车头、车厢训练、洗手间、门区等。车舱的内容包括全功能门、行李架、一等座、二等座、酒吧、餐饮吧、功能右门区、功能对讲机广播系统、车内各种灯光、卫生间、卫生间、茶几、窗户、标志、指示牌、车内各区域通风系统。车头是按照复兴号动车组车头1:1的比例制作的。前面的外观和复兴号动车组一样。驾驶室内部进行了装饰。驾驶室内没有驾驶室和控制部分，驾驶室内部是空的。
销售高铁模拟的教学方法:它包括理论与实践相结合、集体教学、启发与示范教学、角色扮演和情景模拟。基本教学要求:本课程是的实践课程。现在用于高铁乘务方向，衡量服务标准更高的高铁乘务，让他们将来的时候，不仅能在飞机上服务，还能在高铁上工作，更好的适应多元化的社会和工作。本课程主要以客舱工作流程的四个阶段为主线，强调客舱服务技能的实际操作。对于从出发前准备到紧急处理的所有环节，学生都需要基于理论知识和实际操作的系统技能。同时，鼓励学生学会使用发散思维思考问题，而不仅仅局限于自己的。岗位技能和礼仪结合在现实生活中，礼仪是生活化的。我公司高铁模型做工好报价欢迎咨询。
座椅样式：
1、高铁培训模型一等座：座椅长度(mm)1300 10；座椅宽度(mm)560±10；座椅高度(mm)1247±10；座垫离地高度(mm)430±10；180°座椅靠背角度调整度90-115。6.配有隐藏式小桌子，座椅不旋转。
2、高铁培训模型二等座：模拟真实高铁8排3 + 2布局或2+2布局，不带旋转，背面有logo枕巾，可调式座椅靠背装置，座椅安全带，餐桌板，座椅靠背后面有网兜。座椅的长度约为(mm)980±10；座椅的总宽度约为(mm)560±10；座椅的高度约为(mm)1173±10；坐垫离地高度约(mm)430±10；坐垫的宽度约为(mm)435±10；扶手离地高度约(mm)610±10；座椅靠背的宽度约为(mm)430±10；座椅靠背的角度调整为90-115度，配配备小桌子.

高铁培训模型板与板之间的连接，水平缝为搭接缝，岩棉保温材料保温与防火性能竖缝为企口缝，所有接缝处，除用超细玻璃棉塞严外，还要用自攻螺钉钉牢，钉距为2mm。、门窗孔洞、管道穿墙及墙面端头处，墙板均为异型板；女儿墙顶部、门窗周围均设防雨泛水板，泛水板与墙板的接缝处，用防水油膏嵌缝；压型板墙转角处，均用槽型转角板进行外包角和内包角，转角板用螺栓固定。、安装墙板可采用脚手架，或利用檐口挑梁加设临时单轨，操作人员在吊篮上安装和焊接。

高铁培训模型FG泡沫玻璃粘结剂使用方法：：料为粉末状材料，B料为液体材料，使用时按：、B料按6：4的比例调合，用手工或自制小型手工搅拌器和成糊状，如过硬时，可加少量干净水，拌和至一般日用浆糊状即可使用。每批料使用时间不宜超过4分钟，随用随拌。如遇使用时间较长开始硬化时，可加少量B料稀释翻拌，但1小时后会开如固化，为此请注意一次拌料不宜过多，以免浪费。使用时先吹去泡沫玻璃上的粉尘，然后用刮或橡皮刷、泥将粘结剂均匀地抹在泡沫玻璃的粘合面上（粘结剂厚度在2mm左右），然后将两块材料用力粘合在一起。
销售实验培训班。铁路服务实训室可以支持相关不同方向的培训。以船员工作流程为主线，将轨道交通、酒店餐饮、旅行社、景点、交通、购物等相关行业有机融合，开展相关实训课程。实训室建成后，可以支持学院船员学生的培训需求，为课程的拓展和发展提供指导，提供有力的保障。