全新餐厨垃圾车用途

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一、容量大、、无渗漏、自动化程度高，广泛适用于宾馆、食堂的剩菜残渣收集和运输。

二、车厢体采用锰钢，具有较强的材料强度和使用寿命。入料口采用密封盖密封，由液压缸控制启闭。

厢体分上下两腔，上腔为固体垃圾箱，下腔是沉淀水箱，用来装水沉淀的油、水混合物。

后门：后门具有密封式垃圾排放装置，由二个油缸控制启闭，由两个油缸控制锁紧后门，后门采用胶条密封，采用机电液一体化控制，在使用和车辆行驶过程中不渗漏。

厢体内安装压缩装置，在收集泔水的过程中就可以对泔水进行固体物与油、水的分离，并对垃圾进行压缩，实现装载的大化。整个过程仅一个人操纵开关便可轻松完成，大大减小操作者的劳动强度，更好的改善工作环境。
*垃圾压缩，固液分离功能：本产品在收集的过程中就可以对泔水进行固体物与油、水的分离，并对垃圾进行压缩，实现装载的大化。垃圾厢内设有前后移动的推板，由多节伸缩油缸推动，推板四周装有密封条。操纵开关，推板便开始对厢内泔水进行压缩，油、水等液体便通过厢体底下的过滤网进入厢体下的沉淀水箱，实现固、液分离。

蓝牌餐厨垃圾车（泔水车）有凯马、东风、江淮、福田时代等多种底盘。先给大家介绍凯马蓝牌餐厨垃圾车（泔水车）。
　　凯马2800轴距蓝牌餐厨垃圾车，容积可达到4方。底盘配置分为三大类：
　　一大类:2018新款车身，云内102马力，5档变速箱，4吨后桥，油刹，6.50-16轮胎，ABS，方向助力，原厂空调。此款为经济实惠型，价格实惠。
　　二大类:2018新款车身，云内102马力，5档变速箱，4吨后桥，汽刹，6.50-16轮胎，ABS，方向助力，原厂空调。此款是气刹，更安全。改装来说全车气控油，更安全。
　　三大类:2018新款车身，潍柴110马力，5档变速箱，4吨后桥，6.50-16轮胎，汽刹，ABS，方向助力，原厂空调。潍柴大马力+气刹，还可以根据需要选装付变速。

餐厨垃圾车收集方式：
国外发达国家如德国，采用的是吸入过程中直接粉碎的技术；韩国使用的是垃圾桶倾倒方式。但不论是倾倒式还是吸入式，都与相应的垃圾桶相配套。因此，我们可以看到，在生产餐厨垃圾车的同时，还有附加产品的开发空间。如果采购的餐厨垃圾车，那么必然也会需要大量的饭店泔水垃圾桶。

餐厨垃圾车密封口的污水收集问题:
不论是采用倾倒式还是吸入式，如果密封口向下，在密封口的开关长期使用的过程中，难免会出现液体滴落的情况。如果能改善这一情况（例如在密封口使用的液体收集容器），那么在长期使用的过程中就不会给路面及环境带来污染。

餐厨垃圾车内压及排压问题：
在运输过程中，特别是在天气炎热的情况下，泔水会产生大量气体，而这些气体会产生两个问题：
      一是如果气体不排出，那么会造成箱体内压力过大而无法向内吸入更多餐饮垃圾的情况，导致运输量减少、成本增高等情况。
      二是如果气体向外直接排放，那泔水造成的气体，会给空气造成更严重的污染，影响人们的身体健康。