液压制动系统由真空助力器、液压传动装置和制动器三部分组成。行车中,如果发现制动失灵或有异响,应立即停车检查,及时排除,尤其在油罐车及运输车在运输过程中更要注意。先检查其密封性。启动发动机,加速到中等转速(1500r/min左右)后,将发动机熄火,同时迅速抬起加速踏板,使发动机进气管中有校高的真空度。发动机熄火约90秒后,踩下制动踏板,此时若能听到真空助力器附近有清淅的"呼"的进气声,抬起制动踏板再踩一下,又能听到一次进气声,说明真空助力器密封良好。否则,是真空单向阀不严密、真空管路堵塞或泄漏,应拆检修理。检查完真空助力器的密封性后,再检查其工作效能。在发动机熄火状态下,用力踩下制动踏板数次,解除助力泵中的真空。
使用条件
海拔高度不超过1000m;
环境温度-20C-+40C;
安装地点湿月的月平均大相对湿度不超过90%同时该月的平均低温度不低于25C,允许由于温度变化发生在产品表面的凝露;
周围环境的污染等级允许3级;
电源为三相交流:127V/220V、380V/660V、660V/1140V、50Hz(60Hz)。
BEd系列隔爆型电力液压推动器定期检查工作是否正常。其检查期限可根据工作情况定为班检、日检等。接线是否牢固,以免震动出现的短路、断路,烧毁电机。
每六个月检查一次油液,当油液变质或混入杂物时应该换油,油液不足应补充油液,用户可从注油螺塞加注,不得超过溢油螺塞的位置。应注意在注油过程中,上下拉动推杆几次,以便排出空气,使油液充实油腔。
隔爆型电力液压推动器工作时应注意动作是否正常,有无漏油、渗油现象,油缸油液是否足量,不足时应适当补充。
当隔爆型电力液压推动器安装在主机上之后,如需重新涂漆时,谨防活塞杆上着漆,否则将破坏密封性
当隔爆型电力液压推动器放置一年半以上时,使用前应检查是否有渗油现象
隔爆型电力液压推动器液压制动器定期维护内容:
(1)当汽车行驶里程达到1600千米(或时间1个月)时,应检查制动主缸(总泵)贮液室中液面高度。
①清除总泵盖上尘土及污物,以防止掉落到贮液室中。
②打开主泵盖。根据盖子的型状不同,开盖的方式也应有所不同:有的用螺丝刀把固定夹子撬下;有的用螺丝刀或扳手旋出固定螺钉;有的只要用手旋出带螺纹的塑料小盖等。
③按液面高度记号检查液面高度。没有液面高度记号者,液面保持离油缸顶6-8毫米。如制动液不足须添加。添加时应注意不要将液体撒在油漆表面,以防腐蚀。④装复主泵盖。
隔爆型电力液压推动器附加装置:
上位限位开关:可指示制动器是否打开,推杆是否推到规定位置等信息
下位限位开关:可指示制动器是否正确闭合,推杆是否回到规定位置等信息,可同时设置上下限位开关。增设内置式制动弹簧或复位弹簧(仅短行程推动器可以)复位弹簧力可由用户确定,但不得超过额定推力
上升延时和下降延时阀或上升下降延时阀,可无级延长上升或下降时间,延时范围为额定动作时间至30秒,具体延时值可根据用户要求调定
矿用隔爆型电力液压推动器都具备有哪些产品证书?本公司有这些证书吗?
答:产品匹配有合格证、使用说明书、防爆证、煤安证、CCC证,本公司有这些证书,出厂都会随产品一起发出。